1、深基坑施工工程監測方案一、工程概況二、監測依據三、監測目的四、監測項目五、監測方法六、監測點布置及埋設要求七、監測點布置示意附圖八、監測頻率及報警值九、監測點的保護措施. 十、監測儀器十一、監測數據記錄、分析及信息反饋. 十二、監測質量保證措施. 一、工程概況（一）設計概況按設計要求， * 站主體基坑圍護結構采用地連墻，安全等級為一級；控制周邊地面最大沉降量 0.1%H ，地連墻最大水平位移 0.14%H （H為基坑開挖深度） ，且不大于 30mm 。出入口及風亭基坑圍護結構采用SMW 工法樁，安全等級為二級；控制周邊地面最大沉降量0.2%H ，圍護結構最大水平位移 0.3%H （H為基坑開挖
2、深度）。本次監測的主要內容包括圍護結構的變形、受力情況及基坑周邊環境的監測。（二）工程地質及水文地質情況根據圖紙及地質報告提供的資料，站區地表普遍分布第四系全新統人工填土層（ Qm1 ） ，巖性為雜填土，土質不均，結構松散，密實程度差。本車站（含折返段）主體結構基底位于（1）粉質粘土。出入口、風道結構基底位于（5）淤泥質粉質粘土。基坑開挖范圍內土體主要為填土、粘性土、粉土及淤泥質土，土質松軟，直立性差。基坑主體圍護結構采用地下連續墻，主體結構標準段及大小里程盾構井連續墻底插入 6 粉土層以下的 51 粉質粘性土中。風亭及出入口圍護結構為SMW 工法樁。本場地內表層地下水類型為第四系孔隙潛水，其
3、地下水位埋深較淺，勘測期間水位埋深 1.3m2.1m（高程 -0.3m0.4m） ，賦存于第陸相層及以下粉砂及粉土中的地下水具有微承壓性，為微承壓水?？睖y期間微承壓水穩定水位埋深約為1.45m2.2m （高程約 -0.3m0.5m） 。（三）現場條件* 站（含折返線段）位于 * 市* 區* 道與* 路交口以北、 * 道東側，站址以西主要為 * 東里六層住宅（磚混結構） ，距基坑最近處約 15m ；站址東北邊為* 小區六層住宅，距基坑最近處約20m 。車站范圍內的地下管線，主要有天然氣、電訊、上水管、排水管及電力等管線。二、監測依據（一） 地下鐵道、輕軌交通工程測量規范 （GB50308 1999）（二） 建筑變形測量規程 （JGJ/T8-97）（三） 建筑基坑工程技術規范 （YB 9258-97）（四） 國家一、二等水準測量規范 （GB 12898 91）（五） 天津市建筑地基基礎設計規范
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