西部沿海高速公路老三段通信系統改造工程SDH傳輸系統改造施工設計方案(12頁).pdf
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西部沿海高速公路老三段通信系統改造工程SDH傳輸系統改造施工設計方案(12頁).pdf
1、. 施工組織設計. 1、編制依據1.1 編制依據1)廣東西部沿海高速公路老三段通信系統改造工程招標文件;2)施工圖紙;3)施工現場實地勘察;4)國家及廣東省有關規定及文件;5)監理實施細則;6)我們在同類工程施工中取得的相關施工經驗。1.2 編制原則1) 工期目標:確保工程按時完成。2) 質量目標:確保工程質量一次驗收合格,爭創優質工程。3) 安全目標:杜絕一切人身、行車、設備責任事故,保證施工期內負傷率為零。4) 文明施工目標:科學管理、生產有序、團結協作、多方配合、保護環境及原有設施、場地整潔,爭當文明施工先進企業。1.3 采用標準業主單位關于委托設計的函:粵沿海函201073號;1) 高
2、速公路交通工程及沿線設施設計通用規范(JTG B80-2006 ) ;2) 數字同步網工程設計規范(YD/T5089-2005 ) ;3) 公路工程質量檢驗評定標準(第二冊)機電工程技術手冊(JTG F80/2-2004) ;4) SDH長途光纜傳輸系統工程設計規范( YD/T 5095-2005 )5) 現場調研情況。2、工程概況2.1 工程概況西部沿海高速公路新會段、臺山段與陽江段的通信接入網傳輸系統為02 年投入使用的中興數字傳輸接入網設備,傳輸等級為STM-1。目前設備運行狀況良好,但因現有接入網設備已停止生產且備件已投入使用,若設備出現故障將無法修復或替換。為保證高速公路運營的可靠性
3、, 重新設置一套數字傳輸接入網設備。目前高速公路的數據傳輸方式主要為:收費數據通過路由器轉換后通過接入網提供的2M口傳輸;監控數據通過接入網提供的低速率口傳輸;圖像通過光端機直傳只監控中心;電話業務通過接入網提供的模擬用戶口接入傳輸。2.2 施工內容1)本次改造施工包含西部沿海高速公路新會段、臺山段與陽江段的12 個無人通信站與廣海通信中心;2)主要為接入網OLT及 ONU 設備,采用目前主流技術產品( 傳輸等級為STM-16的 MSTP 傳輸網絡單元 ) 替換原有數字傳輸接入網設備,因原有設備已屬于停產產品,故本次設計不考慮利舊;3)收費數據改用接入網提供的以太網口接入傳輸系統傳輸,其他數據傳輸方式保持不變;4)為將來實現圖像數字化傳輸預留傳輸帶寬及接口;5)本次施工不做光纜纖芯分配,在新傳輸系統安裝完成后直接跳纖利用舊系統現用的光. 纖。3、施工方法總體計劃:根據本工程施工的特點,對每