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迎賓路路面挖補維修工程施工組織技術(shù)方案（20頁）.pdf

資源ID：286934 資源大小：66.94KB 全文頁數(shù)：20頁
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迎賓路路面挖補維修工程施工組織技術(shù)方案（20頁）.pdf

1、迎賓路路面挖補維修工程施工組織設(shè)計二 0 XX年九月二十六日迎賓路路面挖補維修工程施工組織設(shè)計一、工程簡況( 一) 工程背景迎賓大道是太康縣南區(qū)的一條主干道路，是太康縣城的南大門，南起南收費站，北至老渦河橋，原為106 國道和 311 國道的重復(fù)線，改建加寬于十多年前，由于當(dāng)時設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)很低，車流量很大，路面損壞特別嚴(yán)重，影響了市容市貌和正常交通。因此，對該路段進(jìn)行挖補維修已迫在眉睫。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。( 二) 工程簡況該路段長約 4000M ，路面寬 30M ，需要改造工程及數(shù)量如下：道路坑槽深挖補： 1516平方M. 道路坑槽淺挖補： 1800平方M. ( 三) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)道路坑槽深挖補：

2、對于路基路面損壞嚴(yán)重部分，切割后拆除舊面層和基層，槽深 25 厘 M （根據(jù)損壞情況確定），清除干凈后，先澆注抗折45#水泥混凝土厚20厘 M ，然后再攤鋪細(xì)瀝青混凝土厚5 厘 M ，與舊路面鋪平。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。道路坑槽深挖補：對于路面已損壞，路基尚好的部分，切割后拆除舊面層，槽深 7 厘 M （根據(jù)損壞情況確定），清除干凈后，先撒鋪乳化瀝青結(jié)合層，然后再攤鋪中瀝青混凝土厚4 厘 M和細(xì)瀝青混凝土厚3 厘 M ，與舊路面鋪平。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。二、施工組織（一）工程管理機構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理構(gòu)，全面組織，實施本合同段工程的管理。（二）施工區(qū)段劃分及

3、人員配備1、勞動力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車輛司機、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排：釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。（1）路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械工、普工為主。（2）路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、普工。3、施工機械的配備根據(jù)本合同段工程工程和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機械；（2）路面工程施工機械；（3）安全設(shè)施施工機械。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。三、施工方案（一）水泥砼基層1、施工工序施工放樣開槽清理混凝土拌合混凝土運輸攤鋪振搗整平真空吸水養(yǎng)生。2、施工內(nèi)容及重點（1）、材料和選擇A、水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強，抗凍性好，標(biāo)號大于 32#

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