綿陽市軌道交通一期工程可行性研究報(bào)告(41頁).doc
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綿陽市軌道交通一期工程可行性研究報(bào)告(41頁).doc
1、綿陽市綿陽市軌道交通一期工程可行性報(bào)告軌道交通一期工程可行性報(bào)告綿陽市軌道交通一期工程可行性報(bào)告綿陽市軌道交通一期工程可行性報(bào)告目錄第一章 總論.2第二章 客流量預(yù)測.15第三章 線路方案.26第四章 建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn).31第五章 建筑工程方案.32第一章 總論一、項(xiàng)目背景1項(xiàng)目名稱綿陽市軌道交通一期工程可行性報(bào)告(S1線和 H1線)2承辦單位概況西南交通大學(xué)峨眉地下鐵道設(shè)計(jì)總院3可行性研究報(bào)告編制依據(jù)(1) 關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(2) 綿陽市城市總體規(guī)劃20072010(3) 綿陽市綜合交通規(guī)劃20072010(4) 四川省鐵路網(wǎng)規(guī)劃(5) 綿陽市09年統(tǒng)計(jì)公報(bào)(6) 綿陽市08年統(tǒng)
2、計(jì)公報(bào)(7) 綿陽市07年統(tǒng)計(jì)公報(bào)(8) 綿陽市第二次全國經(jīng)濟(jì)普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)(9) 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(10)青島市地鐵一期工程可行性報(bào)告(11)廣州地鐵二號(hào)線設(shè)計(jì)總結(jié)4項(xiàng)目提出的過程、理由與意義改革開放以來,特別是近幾年來,隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我國大中等城市均存在城區(qū)范圍逐漸擴(kuò)大,車輛急劇增加,城市交通擁堵日益突出的問題幾乎成為了所有高速發(fā)展的大中城市的共性問題。國內(nèi)外各大城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明:在一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件下,發(fā)展城市軌道交通是解決大城市交通問題和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展最有效的途徑之一。我國各大城市應(yīng)適時(shí)發(fā)展軌道交通,在小汽車增長高潮到來之前初步形成以軌道交通為骨干的公共交通系統(tǒng),建立起適
3、合我國國情和大城市交通需求的現(xiàn)代化交通結(jié)構(gòu)體系,于是在中國的大城市掀起了一輪又一輪的軌道交通建設(shè)高潮。綿陽市在城市公共交通發(fā)展方面一直處于全國中等偏上水平。 新世紀(jì)以來,綿陽市正在向著更遠(yuǎn)大的目標(biāo)發(fā)展,這對城市交通也提出了更多更高的要求,包括交通供給、高水平的服務(wù)等等,它正在影響則會(huì)綿陽市的新一輪發(fā)展建設(shè)。鑒于此,綿陽市近年來一直不斷努力進(jìn)行軌道交通建設(shè)方面的研究工作,并取得初步成果。綿陽市在近期的四川省重點(diǎn)城市發(fā)展規(guī)劃中, 被列為重點(diǎn)重點(diǎn)發(fā)展城市,四川省北部中心,成綿樂經(jīng)濟(jì)帶的北部副中心,也是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分。在綿陽市新一輪的城市總體規(guī)劃中,綿陽市以基本的市情和現(xiàn)階段的機(jī)遇,著眼長遠(yuǎn),規(guī)劃在2010年發(fā)展成為人口88萬、2020年發(fā)展成為人口118萬的大城市。為和大城市的總體規(guī)劃配套和實(shí)現(xiàn)城市更科學(xué)的發(fā)展,綿陽市軌道交通的發(fā)展也迫切的提出了議程。綿陽市相關(guān)部門在軌道交通前期研究和