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赤峰機場項目可行性研究報告(87頁).doc

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赤峰機場項目可行性研究報告(87頁).doc

1、赤峰機場項目可行性研究報告赤峰機場項目可行性研究報告導言.41、概述.41.1 項目概況.41.2 本報告的編制依據.51.3 項目的主要經濟技術指標.52、赤峰市宏觀經濟分析.72.1 綜合概況.72.2 綜合概況總結.102.3 經濟概況.112.4 經濟情況總結.233、赤峰市房地產宏觀市場分析.243.1 宏觀市場特征.243.2 房地產宏觀經濟指標分析.253.3 主要板塊發展情況.283.4 供給樓盤分析.303.5 總結.364、項目區域市場分析.374.1 區域市場特征.374.2 開發物業類型可行性分析.384.3 開發物業類型的選擇.454.4 區域內競爭項目分析.464.

2、5 區域內競爭項目分析總結.504.6 消費者問卷研究與分析.514.7 問卷調查分析與總結.655、項目SWOT分析.675.1 項目優勢分析.675.2 項目機會分析.685.3 項目劣勢分析.705.4 項目威脅分析.705.5 項目劣勢及威脅的規避.716、項目開發方案.736.1 項目物業種類及體量的配比方案.736.2 項目的整體定位.746.3 項目開發步驟及周期.767、財務測算.798、總結.85導言導言首都機場集團公司制訂了臨空地產發展戰略,目的在于整合成員機場周邊土地資源,變資源優勢為資本優勢,平滑成員機場年度利潤曲線,為支線機場的運營補充穩定現金流,同時逐步統一全集團地

3、產開發業務,順利啟動成員機場存量土地規劃、設計、投資、開發工作。本項目的開發將有機結合首都機場地產集團房地產專業開發優勢和成員機場土地資源優勢,最終實現項目收益最大化。本項目是推進首都機場集團公司臨空地產發展戰略,支持支線機場發展的重要舉措。1、概述、概述1.11.1 項目概況項目概況本項目位于赤峰市紅山區南部小新地組團內,距城市中心區約 6 公里,與新城區隔河(錫泊河)相望。地塊為“倒 L”型,橫邊長約 720 米,豎邊長約 1298 米,形狀較為狹長。原為機場航站樓及跑道用地,地塊非正南北向,姿態偏轉角度約為逆時針方向 30 度。項目所在的小新地組團目前正在進行總體規劃工作,即將上報赤峰市領導開會審議。據了解本項目在該組團中定位為商業中心區,周邊多為住宅用地。此外,本地塊所在小新地組團的路網規劃為正南正北方向,將本項目地塊分割成 16 塊,5 個地塊為二類住宅用地、6 個地塊為商業、1


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