杭州京杭運(yùn)河溝通錢塘江第二通道下沙路大橋工程可行性報(bào)告（41頁）.doc

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杭州京杭運(yùn)河溝通錢塘江第二通道下沙路大橋工程可行性報(bào)告（41頁）.doc

1、京杭運(yùn)河溝通錢塘江第二通道京杭運(yùn)河溝通錢塘江第二通道下沙路大橋工程下沙路大橋工程預(yù)預(yù)可可行行性性研研究究報(bào)報(bào)告告目目錄錄1 1概概述述.11.1 項(xiàng)目名稱.錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。1.2 建設(shè)單位.錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。1.3 建設(shè)單位概況.錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。1.4 項(xiàng)目背景.11.5 編制依據(jù)和采用的規(guī)范.22 2 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)必要性分析現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)必要性分析.42.1 項(xiàng)目地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況.42.2 既有下沙路道路現(xiàn)狀.52.3 八堡船閘規(guī)劃總體方案.62.4 八堡排澇泵站規(guī)劃總體方案.82.5 下沙路大橋建設(shè)的必要性.83 3 自然條件

2、和地質(zhì)構(gòu)造自然條件和地質(zhì)構(gòu)造.113.1 地形地貌.113.2 氣象.113.3 水文、河流.123.4 泥沙、風(fēng)浪.143.5 地質(zhì)構(gòu)造.143.6 區(qū)域地層巖性.153.7 場(chǎng)地地震效應(yīng).154 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模.164.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).164.2 建設(shè)規(guī)模.175 5 工程建設(shè)方案工程建設(shè)方案.185.1 工程建設(shè)條件.185.2 工程方案.195.3 管線工程.305.4 建設(shè)用地與拆遷.316 6 投資估算及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)投資估算及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià).326.1 編制內(nèi)容.326.2 編制依據(jù).326.3 人工、材料、機(jī)械費(fèi)單價(jià).326.4 其它費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)及說明.336.5

3、投資估算.336.6 資金籌措.366.7 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià).367 7 結(jié)論與建議結(jié)論與建議.377.1 結(jié)論.377.2 問題與建議.378 8 附圖附圖.11 1概概述述1.11.1 項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景下沙路大橋位于杭州主城區(qū)與下沙副城之間的八堡村與楊公村交界處，橋梁跨越八堡船閘的下游引航道，是京杭運(yùn)河二通道的配套子項(xiàng)目。京杭運(yùn)河是我國南北交通大動(dòng)脈，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。目前通航的京杭運(yùn)河浙江段長約 100km，穿越太湖和錢塘江之間的杭嘉湖平原水網(wǎng)地區(qū)，連接嘉興、湖州、杭州三市，通過杭州的三堡船閘與錢塘江溝通。京杭運(yùn)河（北星橋三堡船閘段）為五級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)，但橋梁通航凈高基本上為 4.5m，個(gè)別橋梁的凈空僅為 4.2m，因而成了通航瓶頸。在國家的內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃中，京杭運(yùn)河是“十一五” 期間重點(diǎn)建設(shè)的國家干線航道，浙境段按內(nèi)河三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。為此，依據(jù)浙江省交通設(shè)計(jì)研究院編

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