大慶市南三路道路改擴建工程可行性研究報告（含表）（66頁）.doc
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大慶市南三路道路改擴建工程可行性研究報告（含表）（66頁）.doc
1、大慶市南三路改擴建工程可行性研究報告大慶市南三路改擴建工程可行性研究報告目錄第一章概述.2第二章 社會經濟與交通量發展預測.14第三章 技術標準及建設規模.333.2 技術標準.34第四章 建設條件與工程方案.36第五章環境影響分析.465.1.1 大氣環境.465.1.2 聲環境.47城市區域環境噪聲標準等級聲級 LAeq(dB).47第六章投資估算與資金籌措.50第七章建設條件與實施安排.52第八章 經濟評價.538.1 評價依據.538.2 社會效益評價.538.3 國民經濟評價.54 B11的計算公式為：.58 B22的計算公式為：.59 B31的計算公式為：.61 B32的計算公式為
2、：.618.4 國民經濟評價結論.648.5 借款償還計劃.64單位：萬元.64第九章 問題與建議.65第一章第一章概概述述1.1 項目基本情況項目名稱：大慶市南三路(薩大路至東干線段)改擴建工程建設單位：大慶市交通局編制依據：大慶市南三路(薩大路至東干線段)改擴建工程可行性研究委托書；大慶市城市總體規劃；大慶市市區交通體系專項規劃；大慶市統計年鑒；相關技術標準與規范。路段長度：5.881km建設標準：城市主干道級，設計速度 60km/h，雙向四車道，斷面形式為：0.75m 土路肩+0.25m 路緣帶+2x3.75m 機動車道+0.25m 路緣帶+4.0m 分隔帶+0.25m 路緣帶+2x3.
3、75m 機動車道+0.25m 路緣帶+0.75m 土路肩。工程估算總造價：7750 萬元工期安排：2007 年 410 月1.2 歷史背景大慶市是我國最大的石油工業基地和重要的石化生產基地， 是黑龍江省西部政治、經濟、科技、文化、貿易、信息、旅游事業的現代化中心城市。近年來大慶市以路橋建設為重點，不斷加大基礎設施投入，先后實施擴建了一批城市主干道和次干道，大大改善了市內交通狀況。目前大慶市道路網密度為 0.38km/km2，市區道路網密度達到 2.05km/km2， 與 1998 年的 1.4km/km2 相比有了較大的增長，市區人均道路用地達到 4.4m2/人，主城區主干路密度達到 1.3km/km2，次干路密度達到 1.46km/km2，各項指標在全省乃至全國大中型城市中均名列前茅。大慶市道路網受城市歷史形成特點、背景和地理環境的制約，由于主城區布局分散，整個城市的拼湊組合缺乏道路網的
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