吉林延邊600萬套年汽車空調部件儲液干燥器和過冷器建設項目可行性研究報告（63頁）.doc
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吉林延邊600萬套年汽車空調部件儲液干燥器和過冷器建設項目可行性研究報告（63頁）.doc
1、項目資金申請報告項目資金申請報告一、總論一、總論（一（一） 、項目背景及項目概況、項目背景及項目概況1 1項目名稱項目名稱600 萬套/年汽車空調部件儲液干燥器和過冷器建設項目2 2、項目背景、項目背景從 2002 年開始，我國汽車工業進入了快速發展時期，其發展令世界注目。2006 年，國內的汽車產量達到 728 萬輛，首次超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產國，增幅為 27.5%，國內外業界人士普遍認為，中國汽車產業正步入結構調整期，產業總體走勢趨穩，階段性的快速增長將讓位于長期穩定增長。預計在未來相當長的一段時間內，汽車產業的增幅將保持在10%-15%左右， 轎車的增長速度將
2、高于平均增長速度， 增幅將達到 20%左右，到 2010 年，國內汽車產量將達到 1000 萬輛，在未來 510 年內，中國將成為世界最大、增長最快的國際汽車市場。隨著全國汽車行業開始走出 2004 年下半年以來的低速徘徊狀態，我國汽車工業的飛速發展有效促成了汽車零部件行業的整體轉暖， 需求得到了刺激， 市場保持較好增長。 國家統計局最新數據顯示，2006 年中國汽車零部件完成工業總產值 5397.05 億元，與上年相比增加 34.35%；汽車零部件產品實現銷售收入 5272.35 億元，同比增長 34.71%。據有關資料顯示， 到 2010 年， 世界汽車產呂貿易總額將達到 14.2萬億美元
3、， 隨著中國汽車產業的飛速發展及國外知名汽車企業國際化采購模式的形成， 低成本生產國尤其是中國汽車零售部件需求量將會更大，產業的發展速度將會更快。隨著我國汽車行業的飛速發展， 對車載空調的需求量也在急劇增加，出現了目前市場供不應求的局面，因此要求車載空調機的制造廠具有更高的加工和制造能力。 同時國家制定了較多相關鼓勵汽車及其零部件制造行業發展的優惠政策， 也為車載空調機加工企業的發展創造一次難得的機遇。因此，和龍雙昊高新技術有限公司提出 600 萬套/年汽車空調部件儲液干燥器和過冷器建設項目，利用當地招商的優惠政策，建設汽車空調部件精加工生產基地，推進企業生產能力擴張的進程，全面實現公司的產業升級。通過本項目的實施， 可以進一步拓寬和龍雙昊高新技術有限公司的和產加工和經營領域，提高了公司產品的技術含量，產品的附加值增加，為公司的發展提供新的效益增長點。另外，由于本項目具有較好的經濟效益，還
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