映汶高速公路橋面系及其附屬工程技術方案（27頁）.doc
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映汶高速公路橋面系及其附屬工程技術方案（27頁）.doc
1、目目錄錄一、編制依據.1二、工程概況.1三、施工總體部署及施工進度. 4四、準備工作.44.1、施工人員.44.2、施工現場準備情況.54.3、測量放線.54.4、機械設備及人員組織.5五、橋面系施工工藝.85.1、T 梁橫隔板施工. 85.2、濕接縫施工.85.3、 橋面鋪裝施工.105.4、 橋面鋪裝施工前.115.5、 鋼筋網片技術要求.115.6、 精確放樣與高程控制.135.7、伸縮縫施工.185.8、 泄水管安裝.205.9、橋臺搭板施工.21六、安全文明施工及環(huán)保措施. 226.1、安全措施.236.2、文明施工.25七、質量保證體系.247.1、保證體系.247.2、 質量保證
2、措施.26橋面橋面系及其系及其附屬工程施工方案附屬工程施工方案一、編制依據一、編制依據（1）映汶高速公路 A11 合同段工程招標文件；（2）A11 合同段的兩階段施工圖設計文件及橋梁通用設計圖；（3）交通部部頒施工技術規(guī)范和質量檢驗評定標準：公路橋涵施工技術規(guī)范 （JTJ041-2000） 、公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004。（4） 、施工安全操作規(guī)程。（5） 、現場踏勘、調查取得的工程所在地相關地形地貌、氣象水文、交通運輸情況。二、工程概況二、工程概況一、橋梁的設計一、橋梁的設計1、則桑岷江大橋本段路線位于汶川縣玉龍鄉(xiāng)玉龍村沿老 213 線上跨岷江彎道處，G213 線則桑大橋
3、位于下游 50m 處并行。橋梁標高受路線控制，則桑岷江大橋上部結構左、右幅采用 1030m 預應力砼 T 梁。2 2、中壩岷江大橋、中壩岷江大橋路線于 G213 線中壩大橋下游 80m 處跨越岷江。兩岸均位于岷江階地地形，地勢平緩開闊，汶川岸穿越中壩華明電站廠區(qū)。為減少橋墩的阻水和沖刷作用，結合跨越 G213 線橋孔布置橋梁左、右幅采用正交錯孔布設。上部結構均采用 830m 預應力砼 T 梁。3 3、高坎岷江大橋、高坎岷江大橋本段路線沿山腳與老 213 線并行，橋位處于高坎 G213 線玉龍電冶廠上游 50m 處斜跨岷江后上跨 G213 線。岷江呈“V”型峽谷，山高坡陡，斜坡坡度一般 5080 度；河谷地帶地形則較平坦，兩岸橋臺均處于 I 級階地上，地勢較為平坦開闊。擬建大橋所跨岷江，河道蜿蜒彎曲，呈“”型，河床寬 70lOOm，坡降約 35 度，沿橋軸線分布有 I 級階地，階面較平坦，高
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