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十堰市鐵路隧道防護工程山地整理項目可行性研究報告（45頁）.doc

資源ID：293397 資源大小：11.09MB 全文頁數(shù)：45頁
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十堰市鐵路隧道防護工程山地整理項目可行性研究報告（45頁）.doc

1、目錄一、項目概況. 2二、XX 城區(qū)西部（鐵路隧道洞頂）山地整理項目建設(shè)的必要性. 5三、XX 隧道均田溝明洞及劉家溝明洞主要設(shè)計情況.5四、方案設(shè)計情況.10五、山地平整工程對襄渝鐵路隧道的影響. 14六、工程概算.15七、需要進一步解決的問題.16八、附件.18一、項目概況（一）（一）XX 工業(yè)新區(qū)概況工業(yè)新區(qū)概況XX 工業(yè)新區(qū)（XX 城區(qū)西部山地整理項目）于 2007 年 6 月成立項目指揮部，于 2007 年 11 月開工建設(shè)，是 XX 市拓展城區(qū)發(fā)展空間、著力打造區(qū)域性中心城市的重點項目。新區(qū)概念規(guī)劃區(qū)域 46 平方公里，其中核心區(qū)域可用地面積 15 平方公里，劃分為 A、B、C 三

2、個園區(qū)。新區(qū) A 園區(qū)規(guī)劃面積 7200 畝，該區(qū)山地整理工程 2007 年 11 月開工， 2011年 6 月完工。目前，A 園已實現(xiàn)“三通一平”，簽約入駐項目 38 家，計劃投資60 億元，其中 2 家已建成投產(chǎn)，12 家正在緊張建設(shè)之中，計劃在年底前投產(chǎn)。新區(qū) B 園規(guī)劃面積約 6900 畝，新區(qū) C 園規(guī)劃面積約 3000 畝，目前正在做詳細規(guī)劃及前期工作。（二）襄渝鐵路（二）襄渝鐵路 XX 隧道概況隧道概況1、隧道情況XX 隧道位于目前 XX 工業(yè)新區(qū)內(nèi)，隧道全長 1746m，進出口里程分別為DK119+654、DK121+400，最大埋深 75m。2、工程地質(zhì)特征工點所在處主要地

3、層為第四系全新統(tǒng)洪積粘土、中元古界武當(dāng)群云母石英片巖。其巖性特征詳述如下：粘土（Q4pl1）：青灰色，厚 34m，軟塑，級普通土，0=80kPa;云母石英片巖（Pt2wdSc）：灰色，成份以石英為主、其余為云母、長石、輝石，片狀構(gòu)造，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)較軟，巖體較完整，片理產(chǎn)狀變化較大，產(chǎn)狀為 N60W20E/5N65S, 節(jié)理發(fā)育主要為兩組 J1：N7085W/85S40N;J2:N3035E/5773S；巖體強風(fēng)化，風(fēng)化層厚約 35m，IV 級軟石，完整巖石0=600kPa，風(fēng)化層，0=400kPa。3、水文地質(zhì)特征工點范圍內(nèi)地表各支溝均有地表水，不發(fā)育，平時溝谷基本無水，僅在雨季有間歇性水流，水量不大，水量主要受大氣降水影響。地下水主要為基巖裂隙水，水量較小。水質(zhì)較好，對圬工無侵蝕性。4、地震烈度及氣象資料（1）地震：根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），

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十堰市鐵路隧道防護工程山地整理項目可行性研究報告（45頁）.doc

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