十堰城區西部襄渝鐵路隧道洞頂山地整理工程項目可行性研究報告（45頁）.doc
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十堰城區西部襄渝鐵路隧道洞頂山地整理工程項目可行性研究報告（45頁）.doc
1、目錄一、項目概況. 2二、十堰城區西部（鐵路隧道洞頂）山地整理項目建設的必要性.5三、王家溝隧道均田溝明洞及劉家溝明洞主要設計情況.5四、方案設計情況.10五、山地平整工程對襄渝鐵路隧道的影響. 14六、工程概算.15七、需要進一步解決的問題.16八、附件.18一、項目概況（一）十堰工業新區概況（一）十堰工業新區概況十堰工業新區（十堰城區西部山地整理項目）于 2007 年 6 月成立項目指揮部，于 2007 年 11 月開工建設，是十堰市拓展城區發展空間、著力打造區域性中心城市的重點項目。新區概念規劃區域 46 平方公里，其中核心區域可用地面積 15 平方公里，劃分為 A、B、C 三個園區。新
2、區 A 園區規劃面積 7200 畝， 該區山地整理工程 2007 年 11 月開工， 2011年 6 月完工。目前，A 園已實現“三通一平”，簽約入駐項目 38 家，計劃投資60 億元，其中 2 家已建成投產，12 家正在緊張建設之中，計劃在年底前投產。新區 B 園規劃面積約 6900 畝，新區 C 園規劃面積約 3000 畝，目前正在做詳細規劃及前期工作。（二）襄渝鐵路王家溝隧道概況（二）襄渝鐵路王家溝隧道概況1、隧道情況王家溝隧道位于目前十堰工業新區內，隧道全長 1746m，進出口里程分別為 DK119+654、DK121+400，最大埋深 75m。2、工程地質特征工點所在處主要地層為第四
3、系全新統洪積粘土、中元古界武當群云母石英片巖。其巖性特征詳述如下：粘土（Q4pl1） ：青灰色，厚 34m，軟塑，級普通土，0=80kPa;云母石英片巖（Pt2wdSc） ：灰色，成份以石英為主、其余為云母、長石、輝石，片狀構造，鱗片變晶結構，巖質較軟，巖體較完整，片理產狀變化較大，產狀為 N60W20E/5N65S, 節理發育主要為兩組 J1：N7085W/85S40N;J2:N3035E/5773S； 巖體強風化， 風化層厚約 35m，IV 級軟石，完整巖石0=600kPa，風化層，0=400kPa。3、水文地質特征工點范圍內地表各支溝均有地表水，不發育，平時溝谷基本無水，僅在雨季有間歇性水流，水量不大，水量主要受大氣降水影響。地下水主要為基巖裂隙水，水量較小。水質較好，對圬工無侵蝕性。4、地震烈度及氣象資料（1）地震：根據中國地震動參數區劃圖 （GB18306-2001） ，本段地震
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