海南漁船LNG動力改裝及燃料補給工程可行性研究報告(含附表)(107頁).doc
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海南漁船LNG動力改裝及燃料補給工程可行性研究報告(含附表)(107頁).doc
1、海海南南漁漁船船 L LN NG G 動動力力改改裝裝及及燃燃料料補補給給工工程程可行性研究報告可行性研究報告(萬萬寧寧市市漁漁船船雙雙燃燃料料補補給給站站)2 20 01 16 6 年年 1 1 月月目目錄錄1總論總論.31.1項目概況.3項目名稱.3項目組建及投資.3項目建設(shè)單位概況.31.2設(shè)計依據(jù).3編制依據(jù).3設(shè)計總原則.3遵循標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范.4建設(shè)規(guī)模.7主要工程量匯總表.81.3技術(shù)路線確定.9LNG 船用的適用性.9LNG 船用的經(jīng)濟(jì)性.9LNG 漁船的安全性.10LNG 漁船的環(huán)保性.101.4燃料供應(yīng).101.5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo).102萬寧市漁船雙燃料補給站選址萬寧市漁船雙燃料
2、補給站選址.122.1萬寧市市情.12地質(zhì)地貌.12氣候狀況.12區(qū)域資源.12海岸線.14交通.14社會.14經(jīng)濟(jì).15港北港.152.2萬寧市市漁船技術(shù)服務(wù)中心選址.163市場分析市場分析.173.1用戶概況.173.2市場發(fā)展預(yù)測.173.3項目建設(shè)的必要性.193.4項目目標(biāo).203.5用戶承受能力分析.203.6競爭對手情況分析.203.7風(fēng)險規(guī)避.20技術(shù)風(fēng)險.20市場風(fēng)險.20自然風(fēng)險.214補給站設(shè)計方案補給站設(shè)計方案.224.1站內(nèi)設(shè)計原則.224.2設(shè)計范圍及內(nèi)容.22站址確定.22總平面布置.22站外道路及出口.23工藝區(qū).23圍墻及大門設(shè)計.23站區(qū)綠化.23防護(hù)堤.2
3、3豎向設(shè)計.23道路及場地設(shè)計.24資源運輸.244.3主要設(shè)備配置.245工藝流程設(shè)計方案工藝流程設(shè)計方案.265.1LNG 加氣站方案.26LNG 加氣站工藝流程.26LNG 加氣站主要設(shè)備選型.285.2加油站工藝方案.32設(shè)計條件.32工藝流程.32加油站主要設(shè)備選型.325.3管道及管件選擇.33閥門選擇.33管材選擇.33彎頭.33真空夾套管制作.335.4管道敷設(shè).345.5主要材料.346站用控制系統(tǒng)設(shè)計站用控制系統(tǒng)設(shè)計.366.1設(shè)計原則.366.2自動控制方案.36LNG 加氣站站控系統(tǒng).36LNG 加氣站、加油站管理信息系統(tǒng).36加油站油罐液位系統(tǒng).37可燃?xì)怏w報警系統(tǒng).376.3電纜敷設(shè)方式.376.4供電、接地.376.5主要工程量.377公用工程公用工程.427.1土建工程.42建(構(gòu))筑物設(shè)計.42結(jié)構(gòu)設(shè)計.427.2電氣設(shè)計.44設(shè)計范圍.44供電電源.44