經濟技術開發區汽配園一期建設工程可行性研究報告（94頁）.doc
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經濟技術開發區汽配園一期建設工程可行性研究報告（94頁）.doc
1、目錄第一章總論1第二章項目區域社會經濟發展現狀與發展趨勢12第三章業主簡介28第四章項目概況 31第五章建設內容及建設規模 39第六章工程實施方案 43第七章項目建設條件 50第八章環境影響評價 53第九章項目管理與方案實施 57第十章工程進度安排 63第十一章投資估算及資金籌措 67第十二章項目建設融資方案策劃 71第十三章經濟效益評價85第十四章項目風險分析及對策 87第十五章結論與建議 90XXX 汽配園一期(基礎設施)建設工程可行性研究報告第一章第一章總總 論論XX 工業園建設工程，由 XX 為項目業主。負責對其組織實施、資金籌措、資金運用、償還貸款及建設管理。1.1 任務依據及背景為
2、貫徹省委關于“加快發展、 科學發展、 又好又快發展”的總體取向，落實區委、政府關于工業集中發展的精神，為加快 XX 建設力度，統籌推進 “三個集中”和“一區一主業”產業集群集約發展。 根據城市總體規劃、土地利用總體規劃，按照區委、政府要求，提出對 XX 建設工程建設前期工作的研究。XX 于 2000 年 6 月經批準成為國家級經濟技術開發區，規劃總面積約 40 平方公里。是我省唯一的國家級經濟技術開發區，也是省委、省政府確定的四大千億產業園區之一的“XX 汽車產業基地”所在地。截至目前，XX 已建成投產企業 300 余家，共完成投資近 300 億元，其中基礎設施投資近 45 億元， 2008
3、年實現銷售收入 343.3 億元，實現規模以上工業增加值 118.61 億元。XX 經濟增長、產業發展、招商引資、工業企業基礎設施建設等方面取得了突出成績，已形成以汽車（工程機械）主導產業為龍頭的產業集約集群發展局面，特別是隨著一汽豐田、一汽大眾、吉利汽車、神鋼集團、南車集團等項目的入駐，開發區配套的基礎設施已明顯滯后。為改善投資環境，提升 XX 形象，增強 XX 的綜合競爭能力，XX驛區政府開發 XX（XX 市 XX 驛區主城區）南片區約 17.50 平方公里，作為 XX（國家）經濟技術開發區發展汽車工業的重要區域。為充分發揮政企合作優勢， 擬在 XX 在建新區征地建立配套重大汽車產業園， 修建工業標準廠房，搭建我區汽車配套產業經濟發展平臺，同時擴大 XX對外招商的載體，堅持園區集中集約發展，實現我區政府資本和民營資本多贏的局面。通過全面調查，搜集 XX 市、XX 驛區社會經濟、工業經濟
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