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交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（48頁(yè)）.doc

資源ID：299633 資源大小：180KB 全文頁(yè)數(shù)：47頁(yè)
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交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（48頁(yè)）.doc

1、第一章第一章項(xiàng)目提要項(xiàng)目提要1.11.1 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱XX 交通運(yùn)輸管理處辦公樓建設(shè)項(xiàng)目1.21.2 承擔(dān)單位承擔(dān)單位XX 交通運(yùn)輸管理處1.31.3 建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)XXXX1.41.4 建設(shè)性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)新建1.51.5 項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景XX 交通運(yùn)輸管理處是擔(dān)負(fù)全市道路、水路客貨運(yùn)輸、汽車(chē)維修、駕駛員培訓(xùn)、運(yùn)輸安全管理等職能的綜合部門(mén)。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，在 XX 市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放進(jìn)程中發(fā)揮著日益重要的作用。安全作為交通運(yùn)輸?shù)氖自趩?wèn)題，關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到改革發(fā)展穩(wěn)定大局，受到全社會(huì)的關(guān)注，受到黨和各級(jí)政府的高度重視。隨著交通

2、運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)、快速增長(zhǎng)，道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)日益加大。作為 XX 交通安全的監(jiān)管部門(mén)，通過(guò)加強(qiáng)管理和辛勤的工作，較好的保證了交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。但是就總體而言，由于歷史投入的不足，全市交通運(yùn)輸支持保障設(shè)施仍處于較低水平，交通運(yùn)輸安全監(jiān)管能力與經(jīng)濟(jì)社會(huì)以及交通業(yè)發(fā)展對(duì)安全提出的要求不相適應(yīng)。基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、執(zhí)法監(jiān)督力量和設(shè)施裝備落后、監(jiān)管手段缺乏、信息化應(yīng)用水平不高等問(wèn)題，極大地制約了 XX 交通運(yùn)輸管理處履責(zé)能力的發(fā)揮。為適應(yīng)新形勢(shì)上交通運(yùn)輸管理的需要，落實(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，滿足“十一五”期間以及今后 XX 交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)交

3、通運(yùn)輸安全管理的需求，加大交通運(yùn)輸安全支持保障系統(tǒng)建設(shè)力度，市交通運(yùn)輸管理處擬在 XX 建設(shè)辦公樓及檢測(cè)中心，共計(jì)土建總規(guī)模 6330M2。建筑耐久年限為 70 年，建筑安全等級(jí)為二級(jí)；并購(gòu)置相應(yīng)辦公設(shè)備及空調(diào)等。1.61.6 建設(shè)期限建設(shè)期限2008 年 11 月2010 年 10 月1.71.7 總投資及資金籌措總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資 1790 萬(wàn)元，其資金來(lái)源為項(xiàng)目業(yè)主自籌。1.81.8 項(xiàng)目效益項(xiàng)目效益本項(xiàng)目屬公益性項(xiàng)目，是政府履行社會(huì)管理的一項(xiàng)基本任務(wù)，是負(fù)責(zé)全市道路、水路客貨運(yùn)輸、汽車(chē)維修、駕駛員培訓(xùn)、運(yùn)輸安全管理基地。項(xiàng)目的建設(shè)將大大強(qiáng)化 XX 道路運(yùn)輸安全管理和提高運(yùn)輸工具安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備設(shè)施裝備水平，提高運(yùn)管部門(mén)信息收集和指揮通信能力，加大道路運(yùn)輸和車(chē)輛監(jiān)督力度，提高車(chē)輛行駛的安全系數(shù)。道路運(yùn)輸監(jiān)管和服務(wù)能力的提高，能更好的保障現(xiàn)代物流、旅游等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展，確保道

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