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年產(chǎn)61萬噸鑄造件（車床機(jī)械底座、部分外貿(mào)訂單、汽車制動器配件、橋殼）項目可行性研究報告（45頁）.doc

資源ID：300578 資源大小：951.50KB 全文頁數(shù)：45頁
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年產(chǎn)61萬噸鑄造件（車床機(jī)械底座、部分外貿(mào)訂單、汽車制動器配件、橋殼）項目可行性研究報告（45頁）.doc

1、1目錄第一章XX 鑄造件項目總論第二章XX 鑄造件項目背景和建設(shè)的必要性第三章鑄造件市場分析第四章鑄造件項目選址第五章鑄造工藝第六章鑄鐵熔煉方法及特點(diǎn)第七章鑄鐵熔煉的熔爐設(shè)備第八章XX 鑄造件項目工廠技術(shù)方案第九章項目能源消耗種類及數(shù)量計算第十章節(jié)能措施第十一章XX 鑄造件項目設(shè)計依據(jù)第十二章工業(yè)安全與衛(wèi)生第十三章勞動定員與組織第十四章投資估算與資金籌措第十五章財務(wù)分析第十六章結(jié)論2XXXX 鑄鑄造造件項目可行性研究報告件項目可行性研究報告第一章第一章 XXXX 鑄鑄造造件項目總論件項目總論1.1 XX 鑄鐵件項目背景：我國歷史上曾創(chuàng)造過鑄造業(yè)的燦爛輝煌。夏商周三代青銅器的精美絕倫至今令世人驚

2、嘆。鑄造行業(yè)是機(jī)械制造業(yè)的重要組成部分，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及國防力量的增強(qiáng)起著重要的作用。但目前我國鑄造行業(yè)的技術(shù)裝備水平與國外相比有很大的差距，它嚴(yán)重制約著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。鑄造是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、機(jī)械制造等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，而先進(jìn)的鑄造技術(shù)則是先進(jìn)制造技術(shù)的重要內(nèi)容。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2002 年以來，我國鑄件產(chǎn)量已連續(xù) 6 年位居世界第一。雖然我國鑄件產(chǎn)量已經(jīng)躍居鑄造大國，但從綜合質(zhì)量、材質(zhì)結(jié)構(gòu)、成本、能耗、效益和清潔生產(chǎn)等方面來看遠(yuǎn)非鑄造強(qiáng)國。我國的鑄造企業(yè)約有 24000 家，與發(fā)達(dá)國家相比企業(yè)多，專業(yè)化程度低，集約化程度低，勞動生產(chǎn)率也較低。我國平均每年每人產(chǎn)出 1

3、0 噸，個別勞動生產(chǎn)率高的為 30 噸，而美國、德國則為 46 噸到 60 噸，日本為60 噸到 85 噸，差距是明顯的。我國平均每廠年產(chǎn)鑄件 500 多噸，而日本則為 4700噸，德國為 4300 噸，美國為 4280 噸。并且國內(nèi)有 80%廠家以生產(chǎn)中、低檔普通鑄件為主，產(chǎn)品尺寸精度差，外表質(zhì)量粗糙，生產(chǎn)效率低，勞動強(qiáng)度大，環(huán)境污染嚴(yán)重。這與國內(nèi)、外愈來愈高的鑄件質(zhì)量要求有較大的差距，而且嚴(yán)重影響了鑄件的大批量出口，即使勉強(qiáng)出口也會因其鑄件內(nèi)部各種缺陷給中國鑄件產(chǎn)品帶來名譽(yù)上的損害。為了保證鑄件尺寸精度和內(nèi)部組織的一致性、致密性，同時提高生產(chǎn)效率，國內(nèi)有相當(dāng)一部分專業(yè)鑄造廠家紛紛采用了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，其中包括引進(jìn)先進(jìn)的造型生產(chǎn)線，以縮小在生產(chǎn)工藝手段上與國際同行之間的差距。為提高我國以及安徽省鑄造業(yè)整體水平，擴(kuò)大出口和滿足市場發(fā)展的需要，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行技術(shù)革命，其

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年產(chǎn)61萬噸鑄造件（車床機(jī)械底座、部分外貿(mào)訂單、汽車制動器配件、橋殼）項目可行性研究報告（45頁）.doc

年產(chǎn)61萬噸鑄造件（車床機(jī)械底座、部分外貿(mào)訂單、汽車制動器配件、橋殼）項目可行性研究報告（45頁）.doc