新型高性能耐熱系列鎂合金及制備成型技術研發項目可行性研究報告（43頁）.doc
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新型高性能耐熱系列鎂合金及制備成型技術研發項目可行性研究報告（43頁）.doc
1、XX 省重大科技創新專項資金項目論證報告新型高性能耐熱系列鎂合金及制備成型技新型高性能耐熱系列鎂合金及制備成型技術研發術研發XXXX 工業技術研究院工業技術研究院11總論總論1申請項目概述申請項目概述隨著我國“十一五”計劃和“2010 遠景規劃”的實施，新型高、精、尖國防武器不斷投入預研和實現批量生產，輕量化、集成化、高可靠性成為提高國防裝備整體性能的關鍵。如航天設計部門提出，某型號導彈的戰斗部艙段、儀器艙艙段、攔截器艙段、固定尾艙等，如能采用高性能耐熱鎂合金替代目前所使用的 ZL201A、 ZL114A、 ZL205A 等鋁合金材料，則能夠有效減輕裝備重量，為高性能導彈提供靈活的設計空間，其
2、直接影響到產品的系統級水平。又如我國航空設計部門提出采用高性能耐熱鎂合金制造直升機發動機動力系統結構件如齒輪箱、缸體、缸蓋等，以提高發動機效率。此外，裝甲車、坦克等武器裝備也存在類似需求。在國內民用工業領域如汽車、電子、醫療器械等行業，對鎂合金的類似需求不勝枚舉。正在發展的壓鑄鎂合金和半固態鎂合金僅能滿足汽車領域的非重要部件需求，而一些汽車廠家如東風汽車公司和一汽大眾公司則已把目光瞄準汽車中重要結構件如鎂合金齒輪箱體和鎂合金輪轂等，希望能夠用高性能鎂合金來替代鋁合金，以減少汽車自身重量，大幅減少油耗和排放量，但目前可適用鎂合金的匱乏成為桎梏。和發達國家相比，國內現有鑄造鎂合金材料的品類較少，各
3、項性能與國外同類合金相比有較大差距。 如我國工業領域使用廣泛的ZM5合金，與國外同類鎂合金 AZ91E 相比，抗腐蝕性能明顯較低。又如，我國現有的在 200250下耐熱性能良好的 ZM3、ZM4 及 ZM6 合金，其中，ZM3和 ZM4 室溫強度明顯偏低而限制了其應用。目前，ZM6 合金是我國應用最為良好的兼具優良室溫和高溫力學性能的高強耐熱鑄造鎂合金，在航空航天部門具有重要應用。 但由于ZM6合金的使用環境溫度僅限于250以下，各項性能尚不能全面滿足設計部門的更高要求，所以對于更高性能耐熱鎂合金（如對于鑄造鎂合金的要求：室溫力學性能：b300MPa,20.2210MPa，3%；高溫力學性能：MPaCb220250，MPaCb135300，MPaCh40300%2 . 0 ,100，MPaCh60300100）的需求愈來愈緊迫。總體來看，我國現有鎂合金系列中最為急需的是在 250350環境
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