中國國際航空公司飛行安全管理信息系統(一期)項目建議書可行性研究報告（71頁）.doc
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中國國際航空公司飛行安全管理信息系統(一期)項目建議書可行性研究報告（71頁）.doc
1、目錄一、項目簡介.31項目名稱.32項目背景.32.1項目來源.32.2項目涉及的范圍.33項目目標.4二、項目實施方案.54總體設計指導思想.54.1開放性.54.2高可用性.54.3高適應性.54.4可擴展性.54.5可管理性.65國內外發展狀況及趨勢綜述.66設計基本原則和依據.73.1建立多層結構的企業信息系統.73.2基于先進的支撐技術開發應用系統.93.3跨相關應用規劃數據/信息資源.103.4建立統一的安全認證與授權機制.113.5通過逐次的集成逐步建成系統.124總體目標及需求分析.144.1總體目標.144.2業務需求分析.154.3具體業務需求分析.165總體設計方案.31
2、5.1系統總體架構.315.2數據層設計.325.3應用支撐平臺設計.355.4應用軟件設計.475.5門戶層設計.585.6實現技術.586項目投資估算.737項目進度計劃.73一、一、項目簡介項目簡介1 項目名稱項目名稱中國國際航空公司飛行安全管理信息系統（一期）2 項目背景項目背景2.12.1項目來源項目來源隨著國航股份上市成功后，國航的發展進入了一個重要轉型期。要把重心工作轉到加快發展和提升核心競爭力上來，要繼續深化各項改革。當前安全生產的保障能力與運輸生產高速增長不相適應的矛盾很突出， 按照國際航協組織的安全審計要求， 國航的飛行安全管理面臨的任務更加艱巨； 加快安全工作的規范化、科
3、學化、 制度化進程； 狠抓安全管理的系統性和嚴密性； 提高安全管理的科學性，的確是當務之急。量化管理是科學管理的一個重要基礎， 信息化建設可以幫助我們實現這一目標；為此提出“飛行安全管理信息系統飛行安全管理信息系統”的建設。2.22.2項目涉及的范圍項目涉及的范圍從民航業界的觀點來看， 飛行安全是一個廣義的概念， 涉及航空公司、 機場、空管、旅客、以及環境等各種因素，影響飛行安全的問題既有來自公司外部的因素， 也有來自公司內部的因素， 在進行飛行安全管理時， 需要考慮各方面的因素。對于航空公司來說，安全無處不在。航空公司的飛行安全管理一方面存在于公司整個航班生產運行控制的全過程中。同時作為一項重要的組織戰略，航線運行安全審計/評估，也是飛行安全管理中另一方面的重要內容。制定嚴格、適度的法規保證公司健康、 持續、 快速發展； 從而為安全管理的關口前移提供有效的、以數據為依據的科學方法。因此從
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