1、柴油發電機異常情況的處置柴油發電機異常情況的處置 共 1 頁 第 1 頁 1. 柴油發電機“飛車”的位置：柴油發電機發生“飛車”現象時，值班電工需 沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施： 1.1 切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停不下來，可以拆掉油泵 進油管或高壓油管； 1.2 切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或將空氣濾清器拆下，直接 用棉衣等物品塞住進氣口（切斷氣路時，一定要注意安全） ； 1.3 絕對禁止減少或去掉負載； 1.4 柴油機停機后，應立即查找原因。排除故障后，試機運行，一切正常后方可 正式使用。 2. 柴油發電機房發生火災時按火災應急處理流程圖處置。 3. 柴油
2、發電機房發生水浸時的處置： 3.1 視進水情況關掉機房內運行的柴沒發電機； 3.2 堵住漏水源； 3.3 如果漏水較大，應立即通知機電處主管，同時盡力阻滯進水； 3.4 漏水源堵住后，應立即排水； 3.5 排干水后，應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、 熱風吹干、自然通風、更換相關管線等； 3.6 確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后，開機試運行；如無異常情況出現 則可以投入正常運行。 3. 值班電工應按時開關柴油發電機。 對于手動操作的柴油發電機， 在停 “市電” 時，應在 15 分鐘內啟動柴油發電機并開始供電；在來“市電”時，應在 20 分鐘 內關停柴油發電機。 4. 對于柴油發電機，值班電工應根據其負荷的變化，適當調整其油門的大小， 使其功率得到充分的利用。
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