1、車間工程物料提升機安全施工方案撰寫人：_日期：_車間工程物料提升機安全施工方案車間工程物料提升機安全施工方案提升機xx車間工程為3層局部4層框架結構xx車間工程， 框架結構， 0.000以下為 0.5m，以上為 14.70m，為保證主體工程施工與裝修工程施工的垂直運輸的需要，生產車間工程設置物料提升機 2 臺，全高 20m，計劃安裝日期為 xx 年 xx 月 xx 日。計劃拆除日期為 xx 年 xx 月 xx 日。吊裝根據工程特點及施工現場的實際場地情況， 確定本物料提升機為整體拼裝，由 25 噸汽車吊為該井字架進行起重吊裝工作，吊車司機為：李棟、陳連奎。指揮為：王光輝參加起重吊裝人員：張佩軍
2、、王建憎、宋逢雪組長為工地負責人：李慶章提升機材質本工程使用的物料提升機是分公司自制產品， 該設備進場后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設備進行檢驗，檢驗合格后方可進行安裝，架體材質為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接，每節長度為 4 米，天梁材質為工字鋼。基礎用標號為 C20 的砼澆注井字架底座，厚度為 300mm，長度和寬度以滿足架體寬度外加 100mm 為宜。地錨水平地錨，選用圓木直徑小于 240mm，埋深 1.7m，長度為2500mm，橫向埋入土中，涂刷瀝青做防腐處理，索扣用直徑 12.5mm鋼絲繩，繩卡固定，捆綁在橫置中間，索扣另一端露出地面，回填土分布夯實。攬風繩攬風繩選用直徑不小于
3、 9.3mm，設置數量為 1 組 4 根，其角度在 45度至 60 度之間，對稱設置，與架體連接處用材質較硬的橡皮膠做為防止剪切破壞的措施。架體的安裝要求安裝作業前的檢查：金屬結構的成套和完好性；提升機構是否完整良好；電氣設備是否齊全可靠；基礎位置和做法是否符合要求。架體的拼裝應在平整的場地上進行，螺栓連接采用 M16 的螺栓。每一桿件的節點以及接頭的一邊，螺栓四角不準少。各節點螺栓應緊固，拼裝后架體應進行臨時加固，除沿立柱縱向綁扎直徑不小于 80mm 的木桿外，兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進行橫向加固。詳見附圖攬風繩設在架體頂部同一水平面上。攬風繩使用繩卡固定，一定要把螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。繩卡之間的排列間距為鋼絲繩的 6-8 倍左右，繩卡要一順排列，應將 U 型環部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面，設置不少于 3 個。紅旗裝在天輪相對方向，避雷針裝在天輪方向。采用
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