道路工程施工方案和施工方法（8頁(yè)）.docx

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道路工程施工方案和施工方法（8頁(yè)）.docx

1、道路工程施工方案和施工方法一、級(jí)配碎石基層的施工1、填筑材料的選擇和處理級(jí)配碎石材料的最大粒徑不得大于 15cm，在施工中應(yīng)分層攤鋪，分層碾壓；下層最大粒徑為 15cm，上層最大粒徑為 10cm。材料粒徑在礦點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，采用破碎機(jī)進(jìn)行軋碎，不允許有粒徑大于 10cm 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。派專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決退貨。2、基層的填筑作業(yè)級(jí)配碎石采取水平分層法，及填筑時(shí)按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑，松鋪厚度不宜大于 30cm。配備推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，并配備足夠人力檢平。粗細(xì)顆粒做到分布均勻，嚴(yán)禁用四齒耙等工具進(jìn)行攤鋪。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充

2、。路基的壓實(shí)，擬采用壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。每層都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，下層鋪好后，在沒(méi)有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層填料。在路堤全寬都要很好成形，任何出現(xiàn)不規(guī)則或凹陷的表面應(yīng)采取挖松、添加、移去或換土重填的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保證表面平整和均勻。如在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)基層沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度或彎沉，需分析原因如為含水量問(wèn)題,可采用翻松加水或翻松干燥來(lái)調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。二、水泥碎石穩(wěn)定基層施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層是道路的承重層，直接影響到道路的使用壽命，整體性和密實(shí)度要求很高。水泥穩(wěn)定碎石的最大粒徑不得超過(guò) 40mm，其

3、級(jí)配應(yīng)符合要求，采用機(jī)械拌和，機(jī)械碾壓的施工方法，碾壓自道路邊緣逐漸壓向道路中央，反復(fù)進(jìn)行，直至壓到規(guī)定要求為止，對(duì)已施工完的穩(wěn)定層要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，不得在養(yǎng)護(hù)期間有所擾動(dòng)。該結(jié)構(gòu)層養(yǎng)護(hù)期到后應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定及密實(shí)度檢測(cè)。1、材料要求水泥穩(wěn)定碎石基層所用的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬，有菱角、級(jí)配連續(xù)。最大粒徑不大于 40mm，碎石壓碎值應(yīng)小于 30%，含泥量小于 3%，針片狀顆粒含量小于 15%，拌制穩(wěn)定層的水泥含量為 6%，在本工程中擬采用 32.5 級(jí)普通硅酸鹽礦渣水泥。施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時(shí)含水量要比試驗(yàn)時(shí)的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)確定，主要是抵消灰土在運(yùn)輸過(guò)程中的水量損失和攤鋪過(guò)程中的蒸發(fā)損失。2、拌和、運(yùn)輸采取在生產(chǎn)廠家直接購(gòu)買(mǎi)，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。3、攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層在攤鋪前要對(duì)基層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后，方能

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