德州市減河濱河東路道路建設工程片石擋墻砌筑施工方案（6頁）.docx
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德州市減河濱河東路道路建設工程片石擋墻砌筑施工方案（6頁）.docx
1、德州市減河濱河東路道路建設工程片石擋墻砌筑施工方案一、說明德州市減河濱河東路施工期間，部分位置由于客觀原因無法進行放坡，擬采用片石砌筑擋墻進行施工，具體位置及實際情況描述如下：K2+840-K2+900，此段落為主車道與慢車道分離部位，無法進行放坡， 需增設 0.5m-1m 高度擋墻（順慢車道坡度線性漸變） ；K3+400-K3+455，此段落為臨近減河大堤， 慢車道已侵入大堤坡腳， 無法進行放坡，需增設2m 高度擋墻；K4+080-K4+140，此段落為臨近村莊房屋， 屋主為確保房屋使用安全， 多次要求我部增設1.4m 高度擋墻。具體結構形式見后附圖紙。二、施工準備1、片石應符合設計規定的類
2、別和強度，石質應均勻，不易風化，無裂紋；石料強度、試件規格及換算應符合設計要求。2、水泥水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能試指標進行取樣復試。3、砂3.1砂的質量標準應符合混凝土工程相應的質量標準。3.2 砂的最大粒徑：用于砌筑片石時的砂，最大粒徑不宜超過5mm。三、施工順序測量定位放線砌筑擋墻墻身四、主要施工方法1、工程測量1.1 擋墻定位土方開挖土方回填墊層施工擋墻勾縫基礎平面放線砌筑擋墻基礎根據現場已有建筑物進行控制點測量、坐標確定。1.2 標高控制依據工程給定的絕對高程點和現場與原有建筑物的關系，向施工區域引測兩個以上標高基準點，并在其周圍加以
3、保護。2、土方工程2.1 土方開挖擋墻起始位置統一測量定位， 待放線驗收合格后采用一臺反鏟挖掘機開挖，基底余土人工隨機械隨挖隨清。2.1.2 開挖邊坡嚴格按照開挖步驟進行放坡、開挖，挖掘機根據邊線進行切土開挖，挖至一定深度及時進行修坡。2.2 土方回填回填土中不得含有細根須、 草本植物等有機土。回填施工前進行土料的擊實試驗、碾壓試驗、含水量測定，以確定回填土料的各種回填參數。對于含水量大于最佳含水量的土料攤開風干；對于含水量低于最佳含水量的土料可對土料適當的灑水，以保證回填土料含水量處在或接近最佳含水量。回填面起伏不平時，應按水平分層由低處開始逐層回填，不得順坡鋪填。回填作業面應分層統一鋪土、統一碾壓，并配備人員整平作業，嚴禁出現界溝。壓路機碾壓不到的部位，應輔以振動式打夯機夯實，夯實時應采用連環套打法，夯跡雙向夯壓，夯壓夯1/3 。2.2.4 回填土應分層碾壓，每層厚度不超過 300mm
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