1、汽車企業項目可行性分析目錄目錄第一部分第項目綜述項目背景可行性分析創意風險控制第二部分活動主題活動程序活動中媒體溝通方案活動預算效果預測與評估項目綜述吉利面對國內行業形勢,做出品牌戰略轉移的重大決策。經調查,目前國內消費者對吉利品牌的認知還停留在吉利美日、豪情等車型,認為吉利生產的汽車是滿足家庭基本需求,價低質相對較次。據數據顯示,吉利目前在售車型中,最貴的也不足15萬元。吉利要成功完成品牌向中高端突圍的戰略轉移就必須改變吉利品牌在消費者意識中的形象。本項目就是在這一背景下,向消費者宣傳吉利新品牌,最終使消費者重塑品牌形象,達到企業品牌成功向高端轉移的目的。項目背景綜合分析企業概況吉利汽車是一
2、家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團 。現公司將原有品牌劃分為三大品牌:全球鷹、帝豪、上海英倫。競爭對手分析從自主品牌的范圍看長安汽車、華晨、比亞迪、奇瑞等均為吉利強有力的競爭對手。吉利汽車如向中高端突圍,競爭對手主要還包括合資品牌轎車,如上海大眾、廣州本田、一汽豐田、上海通用、東風悅達、東風日產 。2009年中國十大主流車企情況如下:市場分析2009年,中國汽車總銷量超過1300萬輛,超過美國成為第一大汽車市場。自主品牌在整個產銷中也首次超過合資品牌。在蛋糕做大的同時,吉利汽車創造了令人矚目的銷售業績,全年共銷售轎車20.4萬輛,同比增長40%以上;出口近1.5萬輛,同比
3、增長110%以上;實現銷售收入近100億元,同比增長41.88%;實現利稅15億元,同比增長超過50%。雖然獲得了巨大增長,但是吉利在整個中國車市里仍處相對劣勢。在09年火熱的車市中,吉利共銷售汽車32.91萬輛,居銷量第十,自主品牌中奇瑞、比亞迪、華晨在吉利前,與最接近的華晨相差1.7萬輛左右。在2010年第一季度,吉利出人意料地被擠出前十。而且吉利的產品處于較低端,目前最貴的車型售價也不到15萬元。 消費者分析從市場得來的信息是,吉利自由艦和金剛帶給吉利最大的變化是促進了吉利用戶的結構從低向上發展,趨向白領化,自從2005年吉利汽車成功推出吉利自由艦后,吉利的這種用戶結構開始發生了明顯的變化,尤其是今年金剛的推出,使得這種變化尤為突出。在目前金剛的用戶中,年輕的白領用戶占據40%,其中以大學教師、窗體頂端窗體底端公務員、中小企業老板為主。 SWOT分析STRENTH(優勢):吉利公司有