成都廠區內污水管道改造工程工作井(沉井)結構計算書（33頁）.pdf
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成都廠區內污水管道改造工程工作井(沉井)結構計算書（33頁）.pdf
1、目錄一、工程概述 . 1二、設計依據和參考規范. 2三、主要技術標準. 2四、方案比選 . 31 方案介紹 . 3 2 方案比較 . 4 3 采用方案 . 4 五、工作頂進井設計與計算. 51、設計參數 . 5 2、土質情況 . 5 3、材料情況 . 6 4、水壓力及土壓力計算. 6 5、下沉計算 . 6 6、沉井井壁計算 . 7 7、沉井刃腳計算 . 11 8、底板計算 . 14 9、蓋板計算 . 15 10、抗浮穩定計算 . 17 11、沉井做為頂進井相關計算 . 17 六、工作接收井設計與計算. 181、設計參數 . 18 2、土質情況 . 19 3、材料情況 . 19 4、水壓力及土壓
2、力計算. 19 5、下沉計算 . 20 6、沉井井壁計算 . 21 7、沉井刃腳計算 . 25 8、底板計算 . 28 9、蓋板計算 . 29 10、抗浮穩定計算 . 30成都經開區一汽大眾北廠區內污水管道改造工程工作井（沉井）結構計算書計算 : 校核 : 審定 : 成都市龍泉驛區建筑設計室二八年十二月工作井（沉井）結構計算書一、工程概述成都經開區東區龍工南路上的污水管為開發區的污水主干管之一，世紀大道以西至長春路段管徑為 d1200，已于2004年建成并投入使用。之后成都一汽定址該片區，這段污水管便從一汽廠區內部通過。現因一汽生產線擴展，該段污水管位于其規劃生產車間下，嚴重影響其建設，需將該
3、段污水管改出一汽廠區。根據周邊道路之污水管網已建成情況，改管方案可有南線和北線兩個。南線方案為向南沿世紀大道西側、成龍路北側，至成龍路四環路口；北線方案為向北沿世紀大道西側、興茂街南側，至四環路（長春路）口。南線方案因線路較長，管道埋深較深，穿越及拆遷的其它市政管線、構建筑物較多，實施難度較大，在方案設計審查比選中被淘汰，遂采用線路更短、造價更低、更易實施的北線方案。本污水管道 (主干管)改建工程按批準的北線方案進一步優化設計，設計管道中線距世紀大道中線 45m，距興茂街中線 12m，以盡可能減少拆遷。管道平面布置呈L 型，全長1281.881m，管徑為 d1200，設計埋深 5.447.11m，坡度為1.7，流向為向北、再向西。 0+007+50段為開槽明挖施工， 7+5012+81.881段北側的人行道上有 210KV架空高壓電線和 210KV 埋地電纜（一汽和云內動力的） ，若采用開
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