大鐵路大修、危橋改造工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(56頁(yè)).doc
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大鐵路大修、危橋改造工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(56頁(yè)).doc
1、大大鐵路大修、危橋改造工程鐵路大修、危橋改造工程監(jiān)監(jiān)理理實(shí)實(shí)施施細(xì)細(xì)則則北京育才交通工程咨詢監(jiān)理公司北京育才交通工程咨詢監(jiān)理公司二二 0000 七年三月七年三月目錄目錄一、工程概況及特點(diǎn):.4二、監(jiān)理依據(jù):.5三、監(jiān)理工作目標(biāo):.6四、監(jiān)理組成及職責(zé):.6(一) 、總監(jiān)理工程師主要職責(zé).6(二) 、合約計(jì)量工程師主要職責(zé).7(三) 、試驗(yàn)檢測(cè)工程師主要職責(zé).8(四) 、駐地監(jiān)理工程師主要職責(zé).9五、監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容及方法:.111、 質(zhì)量控制:. 112、 數(shù)量控制:. 113、 進(jìn)度控制:. 114、 信息管理:. 115、 合同管理:.126、 協(xié)調(diào)工作關(guān)系:.127、 安全保障及文明施
2、工:.12六、監(jiān)理控制要點(diǎn):.13(一)、加強(qiáng)對(duì)橋梁的施工質(zhì)量控制:.13(二) 、加強(qiáng)對(duì)測(cè)量工作的監(jiān)控.13(三) 、加強(qiáng)在施工中的質(zhì)量控制.14(四) 、擋土墻監(jiān)理要點(diǎn).14(五) 、路面施工監(jiān)理要點(diǎn):.16(六) 、鋼筋混凝土路面施工監(jiān)理要點(diǎn):.21(七)大莊科橋、慈母川橋工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及監(jiān)理對(duì)策.22(八)大鐵路鐵爐東橋(石拱橋)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及監(jiān)理對(duì)策.30附錄一:附錄一:質(zhì)量控制程序質(zhì)量控制程序.37附錄二:附錄二:進(jìn)度控制程序進(jìn)度控制程序.42附錄三:附錄三:計(jì)量支付控制程序計(jì)量支付控制程序.44附錄四:附錄四:合同管理程序合同管理程序.46附錄五:附錄五:信息管理要求信息管
3、理要求.49附錄六:附錄六:部分用表部分用表.50一、工程概況及特點(diǎn):一、工程概況及特點(diǎn):大鐵路是由北京市延慶縣大莊科鄉(xiāng)通往鐵爐村的公路, 工程起止樁號(hào)為(K0+000K10+159) ,全長(zhǎng) 10.159 公里。根據(jù)道路的破損程度,一般道路采取豁松舊路后,加鋪 18 厘米二灰碎石基層,再鋪 5厘米中粒式瀝青混凝土:下穿大秦鐵路路面,底基層為 30 厘米天然砂礫,基層為 16 厘米二灰碎石,面層為 26 厘米鋼筋混凝土。本項(xiàng)目已列入北京市路政局基本建設(shè)計(jì)劃,決定對(duì)該路進(jìn)行大修。(一) 、該路主要技術(shù)指標(biāo)如下:設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路;路基寬度:7.5 米;路面寬度:6 米(路肩寬 0.75 米) ;設(shè)計(jì)行車速度:30 公里/小時(shí);橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路-級(jí);(二) 、主要工程項(xiàng)目1、一般路段路面結(jié)構(gòu)主路結(jié)構(gòu)厚 38 厘米5 厘米 AC-16C 中粒式瀝青混凝土改性乳化瀝青粘層18 厘米二灰