國(guó)道202線撫順城區(qū)段道路北移改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(25頁(yè)).doc
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國(guó)道202線撫順城區(qū)段道路北移改造工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(25頁(yè)).doc
1、國(guó)道國(guó)道 202202 線(撫順城區(qū)段)北移改造工程線(撫順城區(qū)段)北移改造工程環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)境影響報(bào)告書(簡(jiǎn)簡(jiǎn)本本)建設(shè)單位:建設(shè)單位:撫順市交通局撫順市交通局編制單位:交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心編制單位:交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心二二一一八八年年十十月月目錄一、項(xiàng)目建設(shè)意義.4二、環(huán)境保護(hù)目標(biāo).4三、評(píng)價(jià)工作等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍.17四、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn).17五、評(píng)價(jià)程序.18六、工程概況.20七、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià).22八、環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià).24九、環(huán)境保護(hù)措施.27十、環(huán)境保護(hù)管理及監(jiān)測(cè)計(jì)劃.30十一、環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析.32十二、評(píng)價(jià)結(jié)論.33一、項(xiàng)目建設(shè)意義(1)本項(xiàng)目將既有國(guó)道黑大線穿越撫順城區(qū)段改
2、移至城市建成區(qū)北側(cè),沈吉高速公路以北,以分離中遠(yuǎn)途交通流與城市日常出行車輛,解決國(guó)道主干線穿越城市建成區(qū)問題,提升其運(yùn)行效率;同時(shí),從一定程度上改善城市主干路-高山路的擁擠現(xiàn)狀,提升其運(yùn)營(yíng)的安全性。(2)本項(xiàng)目將黑大線穿越撫順市建成區(qū)段改移出撫順市城市規(guī)劃建設(shè)區(qū),于沈吉高速公路北側(cè)新建,使其能夠更好的服務(wù)沈撫深度一體化建設(shè),在休閑生態(tài)功能帶的建設(shè)中發(fā)揮帶動(dòng)作用。(3)本項(xiàng)目的實(shí)施解決了沈吉高速公路北部地區(qū)東西向道路缺乏的問題,大幅改善了沿線居民的出行條件,有效服務(wù)和支撐了農(nóng)業(yè)觀光產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè),促進(jìn)了沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展,對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線居民生活水平的提升具有積極意義。(4)連接線可以更好地
3、服務(wù)沈撫北部軸線發(fā)展,完善沈撫北部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),并在建成初期更好吸引交通流。二、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(1)生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)擬建公路沿線主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)保護(hù)目標(biāo)公路與目標(biāo)相關(guān)關(guān)系主要影響及時(shí)段1耕地全線永久占耕地 1912.9 畝,未占用基本農(nóng)田。施工期、運(yùn)營(yíng)期2林地沿 線 植 被 主 要 分 布 在 丘 陵 區(qū) , 主 要 分 布 路 段 為A1K17+500K20+300 和 B1K28+600K32+136。主要植被有柳樹、山里紅、苔草等。公路占用林地 909.8 畝。施工期(2)水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)沿線主要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)沿線主要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)名稱樁號(hào)位置關(guān)系水體功能水質(zhì)類別序號(hào)名稱樁號(hào)位置關(guān)系水體功能水質(zhì)類別1黃金河K2+040橋梁跨越地下水飲用水源補(bǔ)給區(qū)類2門進(jìn)河K5+500分離式立交跨越地下水飲用水源補(bǔ)給區(qū)類3李其河K7+785分離式立交跨越地下水飲用水源補(bǔ)給區(qū)類4大柳河K9+77