軌道交通用及阻燃特種電纜項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(含附表)(46頁).pdf
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軌道交通用及阻燃特種電纜項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(含附表)(46頁).pdf
1、江蘇中超電纜股份有限公司 軌道交通用及阻燃特種電纜項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 目目 錄錄 1 項(xiàng)目提出背景. 1 1.1 軌道交通發(fā)展形勢(shì). 1 1.2 阻燃電纜應(yīng)用狀況.2 2 企業(yè)基本情況.2 3 需求預(yù)測(cè)及擬建規(guī)模5 3.1 市場(chǎng)調(diào)查及需求預(yù)測(cè)5 3.2 企業(yè)市場(chǎng)布局及銷售形勢(shì)分析10 3.3 擬建規(guī)模11 4 廠址和自然條件11 4.1 廠址概況11 4.2 自然條件12 5 物料供應(yīng)與生產(chǎn)協(xié)作12 5.1 主要原材料年需用量12 5.2 能源13 5.3 生產(chǎn)協(xié)作14 6 工程設(shè)計(jì)方案14 6.1 主要設(shè)計(jì)原則14 6.2 工藝15 6.3 總圖及運(yùn)輸21 6.4 土建及公用工程21 7
2、環(huán)境保護(hù)25 7.1 設(shè)計(jì)依據(jù)25 7.2 地理位置25 7.3 主要污染源和污染物25 7.4 環(huán)境保護(hù)措施方案25 8 職業(yè)安全衛(wèi)生26 8.1 設(shè)計(jì)依據(jù)26 8.2 設(shè)計(jì)原則27 8.3 生產(chǎn)過程中主要危險(xiǎn)因素及有害因素的分析27 8.4 職業(yè)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和人員配備28 8.5 職業(yè)安全衛(wèi)生投資估算28 9 消防 10 節(jié)能與合理用能29 10.1 設(shè)計(jì)依據(jù)29 10.2 能耗量及能耗指標(biāo)29 10.3 節(jié)能與合理用能措施30 11 生產(chǎn)組織及人員培訓(xùn)31 11.1 生產(chǎn)組織31 11.2 人員估算31 11.3 人員培訓(xùn)32 12 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度32 13 投資估算及資金籌措33 13.
3、1 投資估算33 13.2 資金籌措33 14 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)33 14.1 概述33 14.2 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取35 14.3 財(cái)務(wù)計(jì)算36 14.4 損益和利潤分配表40 14.5 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)41 14.6 不確定性分析41 14.7 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及結(jié)論42 15 風(fēng)險(xiǎn)分析42 15.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)策42 15.2 資源風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)策44 16 可行性研究結(jié)論45 - 1 - 1 項(xiàng)目提出的背景項(xiàng)目提出的背景 1.1 軌道交通發(fā)展形勢(shì). 鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈,鐵路在我國五大交通運(yùn)輸方式中處于首要地位,以高鐵、地鐵及輕軌為主要方式的城市軌道交通是今后大城市客運(yùn)交通的主要形式和發(fā)展方向。 1.1.1 全國鐵路交通高速發(fā)展 鐵路軌道交通經(jīng)過 50 多年的發(fā)展,2009 年底我國運(yùn)營里程已達(dá)86000km,位居世界第二、亞洲第一,至 2010 年底鐵路運(yùn)營里程將達(dá)9060