1、機 場 建 設 項 目 可 行 性 研 究 報 告 機場建設機場建設項目項目可行性研究報告可行性研究報告 第一章機場總平面規劃 在第一篇總論中已明確本期機場建設工程采用首都機場擴建的方案，根據中遠期規劃研究，首都機場有擴建第三條跑道、建設規模達 6,000 萬人旅客吞吐量的條件。 中遠期規劃中雖然明確推薦東擴方案，并已得到民航總局和北京市政府同意，但為了進一步保證工程的科學性、合理性，根據部分領導和專家的意見和北京市復函的要求，在本次預可行性研究中我們將對向東擴建方案和向北擴建方案從工程建設和運行角度再進行比較，以確定本期擴建的合理的方案。以下稱兩個方案為東擴方案和北擴方案。 11 主要工作內
2、容 擴建方案主要內容包括如下幾點： 1）確定規劃跑道的方向和位臵。 2）確定平行滑行道、快速出口滑行道、聯絡滑行道等的數量、位臵。 3）確定航站區、貨運區和其它輔助設施的發展方向與大致構型。 4）確定機場進場道路和軌道交通系統以及機場場內道路交通和旅客捷運系統。 5）確定機場公用設施系統及與外部的合理銜接。 機 場 建 設 項 目 可 行 性 研 究 報 告 6）確定機場 1 號航站樓、專機區的改造方案。 12 預測參數 預測匯總表 序號項目方案一（擴建目標年 2005 年）方案二 2015 年（擴建目標年） 1年旅客吞吐量（萬人）國際35%國內65%3,5001,2252,2756,0002
3、,1003,900 2 年貨運吞吐量（萬噸）國際 50%國內 50%9045451809090 3 年飛機起降架次（萬次）(含客貨機)26.750 4 高峰日旅客吞吐量(萬人)1117.3 5 高峰日飛機起降架次(次)9111,450 6高峰小時旅客吞吐量( 人) 國際35% 國內65%12,1004,2357,86517,4606,11111,349 7 高峰小時飛機起降架次 87124 8 客機坪機位數 100180 9 貨機坪機位數 68 10 專機位數 66 11 公務機位數 3030 12 國航基地機坪 3535 13 航站樓面積(萬 m2)40.671 14 貨運庫面積(萬 m2)1318 15 停車樓面積(萬 m2)1724 13 機場總平面規劃的原則 首都機場在幾十年的發展過程中，經過多次改擴建，形成了現有東、西兩條跑道、中間為航站區的基本格局。本次預可行性研究報告以首都機
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