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鋼鐵物流交易中心項(xiàng)目可行性研究報告（55頁）.pdf

資源ID：331701 資源大小：3.61MB 全文頁數(shù)：55頁
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鋼鐵物流交易中心項(xiàng)目可行性研究報告（55頁）.pdf

1、1 鋼鐵物流交易中心項(xiàng)目可行性研究報告2 一、項(xiàng)目總論1.1 項(xiàng)目概況1.1.1 項(xiàng)目名稱 : 鋼材物流中心1.1.2 項(xiàng)目的承辦單位1.1.3 項(xiàng)目引進(jìn)主管部門1.1.4 承擔(dān)可行性研究工作的單位1.1.5 項(xiàng)目簡介(圖 1 * 項(xiàng)目面積規(guī)劃數(shù)據(jù)表 )項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè) 1100 畝鋼材物流中心，總投資20.81 億元,分三期建設(shè)。預(yù)估建成后年加工量的達(dá)280 萬噸，倉儲物流配送中心通過鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)物資1200萬噸；通過汽運(yùn)到達(dá)物資500萬噸，現(xiàn)貨市場交易達(dá)900 萬噸，電子商務(wù)交易量達(dá) 1000萬噸（外省 200 萬噸），可基本滿足 * 地區(qū)的鋼材交易需求。項(xiàng)目以全新的現(xiàn)代物流服務(wù)理念，為鋼材

2、經(jīng)銷商提供交易、融資擔(dān)保、總部基地、裝卸、儲存、加工、配送等物流服務(wù)平臺，也為生產(chǎn)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流外包、降低生產(chǎn)企業(yè)成本創(chuàng)造了條件。3 ( 圖 1 * 項(xiàng)目面積規(guī)劃數(shù)據(jù)表)該項(xiàng)目建成后將徹底改變 * 市現(xiàn)有鋼鐵市場交易與加工格局，形成以成昆鐵路普興貨站和 * 外繞鐵路南樞紐貨站為中心的鋼材加工貿(mào)易中心和加工配送中心，大大降低鋼材物流成本，提高鋼材貿(mào)易流轉(zhuǎn)速度和倉儲貨運(yùn)能力。1.1.6 項(xiàng)目建設(shè)企業(yè)簡介物流股份有限公司是由 * 省鋼材流通協(xié)會牽頭發(fā)起、部分會員單位籌資，為鋼材物流項(xiàng)目的建設(shè)與經(jīng)營而組建的新公司。公司注冊地位于 * 物流園區(qū)，注冊資本 1.155 億元，下屬 7 家子公司，以鋼

3、材產(chǎn)業(yè)為主體，著力打造融鋼材交易、總部基地、倉儲物流、鋼材加工、融資擔(dān)保、電子商務(wù)、配套住宅于一體的現(xiàn)代物流基地。物流股份有限公司搭乘中國現(xiàn)代物流業(yè)振興、* 現(xiàn)代田園城市建設(shè)的政策傾4 斜和各級政府對物流項(xiàng)目綠色扶持的快車、借助西部大開發(fā)、 * 災(zāi)后重建鋼材用量激增的市場東風(fēng)，占據(jù) * 南大門之交通樞紐地利，引入BtoB 電子商務(wù)經(jīng)營與信息化倉儲管理平臺，以“聚合創(chuàng)造、協(xié)同共享”的現(xiàn)代物流服務(wù)理念，努力將物流項(xiàng)目打造成中國西部地區(qū)鋼材交易樞紐中心，成為連接?xùn)|南亞鋼材物流通道的重要結(jié)點(diǎn)。1.2 項(xiàng)目產(chǎn)生背景1.2.1 各級政策大力扶持對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常重視1.2.1.1國務(wù)院對 * 區(qū)域物流建設(shè)發(fā)展高度重視在國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中，* 居于全國重點(diǎn)發(fā)展的九大區(qū)域物流中心和全國21 個區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之列，位于國家建設(shè)十大物流通道的4 個通道之中。1.2.1.2 * 省政府制定現(xiàn)代物

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