孝仙洪高速公路地系梁首件工程施工方案（23頁）.doc
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孝仙洪高速公路地系梁首件工程施工方案（23頁）.doc
1、目目錄錄一、編制依據. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。二、工程概況. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。2.1 工程概述. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。四、施工準備.34.1 主要機械配備. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。4.2 現場管理人員配備及組織機構框圖. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。4.3 材料配備情況.54.4 便道.54.5 技術交底.54.6 測量放樣.5五、施工工藝與施工方案.65.1 施工工藝.65.2 施工方案.6七、試驗段成果整理. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。八、質量標準與控制.108.1 質量標準.108.2 質量控制.10九、文
2、明施工及環境保證措施.16十、質量保證體系.19十一、附件.20附一:質量保證體系框圖.20附二：職業健康安全保障體系圖.21附三：環境保護管理體系圖. 錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。地系梁地系梁施工方案施工方案一、編制依據一、編制依據1、 公路工程安全施工技術規程(JTJ076-95)；2、 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 （JTG E30-2005） ；3、 公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)；4、 公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)；5、 湖北省高速公路建設標準化指南 ；6、 孝仙洪高速公路首件工程合格制實施細則 ；7、現場踏勘所得資料。二
3、、工程概況二、工程概況項目起點位于河口鎮河口村（紅安與大悟的行政分界線上） ，與麻城至竹溪高速公路麻城至紅安段終點相接，向西跨省道黃土線（S108） ，設河口互通；繼續向西跨省道宋長線（S304） ，設夏店互通；在二畈村設夏店服務區，隨后在二畈咀下穿石武鐵路；跨省道大天線（S243） ，設芳畈互通；向西跨環水河至終點芳畈鎮竹林村，在 G4 高速交叉處設大悟南樞紐互通，并與麻竹高速大隨段起點相接。麻城至竹溪高速公路大悟境段起點樁號為 K44+000， 終點樁號 K82+771.769， 全線長 38.771Km，本合同段共有大中橋 22 座，其中主線橋梁 19 座（含主線 上跨分離式 1座） ，支線上跨分離式 3 座，橋長 4584.5 米，天橋 47 處。三、三、 管理目標管理目標3.13.1 安全目標安全目標堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，杜絕較大及以上生產安全事故；遏制一般
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