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重慶市慢行系統(tǒng)建設(shè)“十四五”規(guī)劃方案(2021-2025年)(41頁(yè)).pdf

  • 資源ID:336802       資源大?。?span id="zecznqf" class="font-tahoma">1.08MB        全文頁(yè)數(shù):41頁(yè)
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重慶市慢行系統(tǒng)建設(shè)“十四五”規(guī)劃方案(2021-2025年)(41頁(yè)).pdf

1、重慶市慢行系統(tǒng)建設(shè)“十四五”規(guī)劃(2021-2025 年) I 目 錄 前 言 . 1 第一章 發(fā)展環(huán)境 . 2 第一節(jié) 發(fā)展成就 . 2 第二節(jié) 面臨的主要問(wèn)題 . 4 第三節(jié) 機(jī)遇與挑戰(zhàn) . 5 第二章 總體要求 . 8 第一節(jié) 指導(dǎo)思想 . 8 第二節(jié) 基本原則 . 8 第三節(jié) 發(fā)展策略 . 10 第四節(jié) 發(fā)展目標(biāo) . 10 第三章 重點(diǎn)任務(wù) . 14 第一節(jié) 重點(diǎn)打造山城特色步道品牌 . 14 (一)構(gòu)建中心城區(qū)高品質(zhì)山水步道網(wǎng)絡(luò) . 14 (二)打造主城新區(qū)魅力都市休閑步道 . 21 (三)鼓勵(lì)“兩群”建設(shè)綠色生態(tài)旅游步道 . 23 第二節(jié) 因地制宜鼓勵(lì)發(fā)展自行車交通 . 24 (一

2、)構(gòu)建中心城區(qū)綠色出行自行車道 . 25 (二)打造主城新區(qū)休閑游憩自行車道 . 26 (三)鼓勵(lì)“兩群”建設(shè)旅游觀光自行車道 . 27 第三節(jié) 優(yōu)化提升立體步行過(guò)街品質(zhì) . 27 (一)提升中心城區(qū)立體過(guò)街設(shè)施品質(zhì) . 28 II (二)完善主城新區(qū)及“兩群”立體過(guò)街設(shè)施建設(shè) . 31 第四節(jié) 倡導(dǎo)“慢行+”高品質(zhì)融合交通出行體系建設(shè) . 32 (一)大力推進(jìn)慢行友好人行道品質(zhì)建設(shè) . 32 (二)強(qiáng)化“慢行+公共交通”一體化銜接 . 34 (三)打造高品質(zhì)城市步行街區(qū) . 34 第四章 保障措施 . 36 第一節(jié) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)分工考核 . 36 第二節(jié) 落實(shí)資金保障,創(chuàng)新建設(shè)運(yùn)營(yíng)

3、模式 . 37 第三節(jié) 強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),提升設(shè)施品質(zhì)維護(hù) . 37 第四節(jié) 加強(qiáng)輿論宣傳,強(qiáng)化防災(zāi)減災(zāi)保障 . 38 1 前 言 慢行交通是步行或自行車等以人力產(chǎn)生空間移動(dòng)的交通。城市慢行系統(tǒng)就是以步行、自行車等“非機(jī)動(dòng)交通”為主體構(gòu)成的交通系統(tǒng),既是城市交通系統(tǒng)中的一類獨(dú)立系統(tǒng),也是其他機(jī)動(dòng)化出行方式不可或缺的銜接組成。慢行交通是綠色出行、綠色交通的關(guān)鍵組成,立足民生需求,是交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)市的重要“拼圖”。 本規(guī)劃旨在貫徹落實(shí)國(guó)家及重慶市“十四五”規(guī)劃綱要和重慶市人民政府工作報(bào)告(2021 年) 的發(fā)展要求,是重慶市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃之一。本規(guī)劃是重慶首次編制慢行系統(tǒng)五年專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃,涉及范圍廣、任務(wù)艱巨,總結(jié)了“十三五”時(shí)期慢行系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展基礎(chǔ),研判了“十四五”時(shí)期慢行系統(tǒng)的發(fā)展機(jī)遇與需求,提出了發(fā)展思路、目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),是指導(dǎo)“十四五”時(shí)期全市慢行系統(tǒng)設(shè)施建


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