廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展十四五”規(guī)劃方案(2021-2035年)(50頁).pdf
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廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展十四五”規(guī)劃方案(2021-2035年)(50頁).pdf
1、廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃前 言汽車產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型、人才密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,“車能融合”“車路協(xié)同”“車網(wǎng)互聯(lián)”聚合賦能,推動汽車從一個“硬件為主”的單純交通工具向“軟硬兼?zhèn)洹钡囊苿又悄芙K端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變。汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競爭格局正加劇重構(gòu),全面智能化與新能源相互融合發(fā)展的時代加速到來,汽車工業(yè)正式進(jìn)入“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的新時代,智能化、電動化成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。其中,智能汽車是通過搭載先進(jìn)傳感器等裝置,運用人工智能等新
2、技術(shù),具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車,又稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等;新能源汽車是采用新型動力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,包括純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車等。從更長遠(yuǎn)來看,基于電動化的智能化汽車必將成為主流。發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。國務(wù)院辦公廳印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年),著力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家發(fā)展改革委等 11 個部門出臺智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,明確提出建設(shè)智能汽車強(qiáng)國。碳達(dá)峰碳中和目標(biāo) 1 將深度影響我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,對汽車產(chǎn)業(yè)在新
3、時代的低碳發(fā)展提出更高要求。汽車等消費品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,迫切要求優(yōu)化汽車全生命周期管理和服務(wù)。汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州第一大支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展基礎(chǔ)扎實,產(chǎn)業(yè)體系完善,品牌質(zhì)量逐步提升,發(fā)展路徑從全盤引進(jìn)到模仿探索,從合資合作到自主創(chuàng)新,正從“跟跑者”、“并行者”向“領(lǐng)跑者”階段奮力挺進(jìn),形成了以整車制造為核心、零部件企業(yè)聚集、智能創(chuàng)新企業(yè)匯聚的汽車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系。“十四五”時期是智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,是廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)、搶占發(fā)展制高點的關(guān)鍵突破期,必須搶抓機(jī)遇、加強(qiáng)謀劃、統(tǒng)籌兼顧、精準(zhǔn)發(fā)力,以時不我待、只爭朝夕的精神,奮力開啟汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程。 2 目 錄一、發(fā)展環(huán)境.1(一)發(fā)展基礎(chǔ).1(二)發(fā)展形勢.6二、總體要求.8(一)指導(dǎo)思想.8(二)基本原則.8(三)發(fā)展目標(biāo).9三、集中力量開展技術(shù)攻關(guān).12(一)提升整車集成技術(shù).12(二)突破關(guān)鍵零部件技術(shù).13