漢江北路升級(jí)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(40頁(yè)).doc
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漢江北路升級(jí)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(40頁(yè)).doc
1、1 1監(jiān)理項(xiàng)目概述監(jiān)理項(xiàng)目概述1.11.1 概述概述該路段北起鄧城大道, 南至中原西路, 設(shè)計(jì)起點(diǎn) K0+00M 為與鄧城大道中心線相交處,終點(diǎn)為中原西路交叉口南處的現(xiàn)狀綠化帶南 5M,即 K2+380.702M 處,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2380.702M 米。施工起點(diǎn)為鄧城大道南側(cè)慢車(chē)道切點(diǎn)處,即 K0+035.019M 米處,施工終點(diǎn)為中原西路交叉口現(xiàn)狀綠化帶南 5M,即 K2+380.702M 處,施工長(zhǎng)度 2345.683M。沿線分別與鄧城大道及規(guī)劃支路、鄧曼路、鄧候路、追日路、中原西路相交。該工程為改建工程,現(xiàn)狀道路兩側(cè)有學(xué)校、企業(yè)、城中村。人行道局部損壞大部分地段狀況較好;部分地段由于地下排水
2、管道損壞及機(jī)動(dòng)車(chē)道損壞后大量機(jī)動(dòng)車(chē)改走非機(jī)動(dòng)車(chē)道,致使路面損壞嚴(yán)重。機(jī)動(dòng)車(chē)道大部分路面損壞,途徑車(chē)輛不得不改到行駛,對(duì)周邊居民、企業(yè)、學(xué)校出行帶來(lái)很大不便。根據(jù) 2010 年 8 月 4 日關(guān)于漢江北路重建設(shè)計(jì)方案專(zhuān)題論證的會(huì)議紀(jì)要意見(jiàn),確定該工程為漢江北路升級(jí)工程,道路等級(jí)為城市 1 級(jí)。1.21.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用城市主干道 I 級(jí)標(biāo)準(zhǔn),三塊板形式。機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道,全副段路基寬 42.0 米, 其中: 3.25M (人行道) +4.5M(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2M(綠化分隔帶)+22.5M(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2M(綠化分隔帶)+4.5M(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3.25M(人行道)。 設(shè)計(jì)速度路段
3、直行計(jì)算行車(chē)速度為 50km/h;1.31.3路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)新建機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為:5cmAC-16C+7cmAC-20+玻纖土工格柵+18cmM 抗壓3.5MPa5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+18cm 抗壓 3.0MPa5%水泥穩(wěn)定級(jí)配沙礫石基層+18cm抗壓 2.MPA5%水泥穩(wěn)定砂礫墊層;機(jī)動(dòng)車(chē)到路床下?lián)Q填 50cm 砂礫石以改善路基的穩(wěn)定性。非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)為:3cmAC-13C+5cmAC-16F+玻纖土工格柵+17cm 抗壓3.0MPaA5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+17cm 抗壓 2.5MPa5%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫石基層。 人行道 200*100*60 透水磚+3cmM5 水泥砂漿+15cmC15 砼墊層+土基壓實(shí)。路面設(shè)計(jì)彎沉值為 Ld=21.3(0.01mm)1.41.4氣候氣候本項(xiàng)目處于漢江流域,氣候常年濕潤(rùn),雨季主要集中在 610 月份,最低氣溫在 1、2、11、12 月份