前港分公司一線主管工程師、一線維修工工資承包方案(試行)(5頁).doc
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前港分公司一線主管工程師、一線維修工工資承包方案(試行)(5頁).doc
1、前港分公司一線主管工程師、一線維修工工資承包方案(試行)為深入挖掘人力資源潛力，創新工資分配模式，充分調動一線主管工程師、一線維修工工作積極性，提高設備管理水平，特制定工資承包方案如下：一、基本原則根據各單位職責分工和設備情況，確定公司一線主管工程師、一線維修工定編定員標準，核算出各單位承包工資總額；各單位要結合實際，制定一線主管工程師、一線維修工工資二次分配辦法， 以體現按勞分配、 多勞多得的分配原則。二、承包范圍裝船隊、堆裝隊、流機隊、固機隊全體一線主管工程師、一線維修工， 鐵路站一線維修工 （工務維修工、 機務維修工） 。三、定編定員（一）一線主管工程師公司一線主管工程師定編為 64 人
2、（一類主管 13 人、二類主管 51 人） ，其中裝船隊 22 人（一類主管 4 人、二類主管 18 人） 、堆裝隊 14 人（一類主管 3 人、二類主管 11 人） 、流機隊 10 人（一類主管 2 人、二類主管 8 人） 、固機隊 18人（一類主管 4 人、二類主管 14 人） 。（二）一線維修工公司一線維修工定編為 227 人，其中裝船隊 50 人、堆裝隊 33 人、流機隊 65 人、固機隊 46 人、鐵路站 33 人。四、承包工資（一）承包工資組成承包工資總額包含基本計件工資、技能積累工資、保留工資、借調工資、學習工資、有薪假（帶薪休假、婚喪假、探親假、陪護假等） 、公休加班費、職務津
3、貼、激勵工資等。法定節假日，一線主管工程師、一線維修工原則上不安排加班；因工作需要，需安排一線主管工程師、一線維修工加班的應提前審批。（二）年度承包工資總額1.按照 2:8 的比例，將一線主管工程師分為一類主管、二類主管，二類主管工程師基本計件工資（含主管津貼）按照機械司機測算水平（基本計件部分）的 110%確定承包工資測算水平，一類主管在二類主管承包工資測算水平基礎上，每月再享受 500 元激勵工資。2.按照 1:8:1 的比例，將一線維修工分為一類維修工、二類維修工、三類維修工，一類維修工、二類維修工、三類維修工分別按照機械司機測算水平 （基本計件部分） 的 100%、92%、84%確定承包工資測算水平。3.主管工程師技能積累按照機械司機技能積累基數的100%計入承包工資總額，一線維修工技能積累按照機械司機技能積累基數的 85%計入承包工資總額。4.將一線主管工程師、一線維修工承包工資
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