揚子石化物流部計量儀表完善改造項目施工組織設計方案（93頁）.pdf
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揚子石化物流部計量儀表完善改造項目施工組織設計方案（93頁）.pdf
1、. . 揚子石化物流部計量儀表完善改造項目（建安工程）施工組織設計編制人：審核人：批準人：南京揚子檢維修有限責任公司二 0 一七年五月. . 目 錄一、編制依據及說明 . . 1二、工程概況及工程施工特點. 2三、本工程的主要施工設備表. 3四、項目組織機構及人員配備. 5五、工程進度控制與管理. 6六、主要施工方案 . 9七、質量管理目標及保證措施. 62八、HSE管理及文明施工 . 66九、雨季施工措施 . 82十、如遇突發事件時的應急措施. 86. . 一、編制依據及說明（一）工程編制依據：本方案是根據施工圖紙、招標相關文件、現場實際踏勘情況及相關的國家、行業標準和規范等編制的。它是指導
2、本工程施工的指導性文件。1、揚子石化物流部計量儀表完善改造項目建安工程施工圖紙、招標文件。2、我公司以往同類型工程的施工經驗。3、本工程現場踏勘實際情況。4、施工相關標準、規范、規定。（二）工程說明：揚子石化物流部計量儀表完善改造項目建安工程包括裝卸作業區、液體碼頭作業區、液體成品作業區、火炬氣回收作業區、油品作業區。1、裝 卸作業區：碳九、鄰二甲苯、二乙二醇、三乙二醇4 種物料的裝汽車泵出口管線上分別增加1 臺渦街流量計，在泵出口與回流管線之間增加跨線，跨線上增加1 臺調節閥，通過流量計信號實現調節閥開度的自動調節。將上述4 種物料公路裝車鶴位上的7 臺流量計更換為貿易級質量流量計。將上述物
3、料公路裝車定量控制系統進行更新（包括苯和醋酸系統），更換為批量控制器，并在地中衡增加1 臺上位機，將定量控制系統的數據傳輸到地中衡的計算機中，使系統具體自動生成計量單的功能。在柴油鐵路槽車的12 個裝車鶴位上分別增加1 臺貿易級質量流量計。對鐵路裝車鶴位實現現場控制和上位監控：即在現場增加12 臺批量控制器，裝車信號接入中控汽油裝車上位機進行集中監控。在鐵路裝車鶴位原有氣動球閥氣路各增加1個電磁閥，通過批量控制器設定的最大流量來調節氣動球閥開度，從而達到控制裝車鶴位流速的目的。在液體成品作業區柴油裝車泵出口增加1 套自動回流調節設施。將氮氣孔板流量計更換為旋進流量計，去化工廠支線另增加1 臺旋進流量計。2、液 體碼頭作業區：在 11#碼頭渣油卸船線上新增質量流量計及前后閥各一臺；雙閥之間新增導凝和吹掃口各一處。在14#碼頭原油卸船線上新增質量流量計及前后閥各一臺；雙閥之間新增導凝和吹掃口各
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