橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工方案(8頁).doc
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橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工方案(8頁).doc
1、橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工方案橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工方案一、一、 工程概況工程概況本標(biāo)段跨京杭運(yùn)河、新民灘特大橋橋跨布置為:1530m+(68+110+68)m,橋面單向?qū)挾?12.9m。橋梁內(nèi)側(cè)采用90cm 寬波形梁護(hù)欄,外側(cè)采用 50cm 寬墻式護(hù)欄。橋面排水豎向采用10cm 鑄鐵泄水管沿梁外側(cè) 5 米布置一個(gè),縱向采用碎石盲溝。全橋 3 聯(lián)共設(shè)伸縮縫 4 道:0#臺(tái)采用 D80 伸縮縫裝置,5#、10#、15#墩均采用 D160 伸縮縫裝置。橋梁臺(tái)后設(shè)置 8m 搭板,橫向根據(jù)行車道分塊。二、二、 橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工方案橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工方案1、 橋面鋪裝橋面鋪裝、施工準(zhǔn)備1、橋面清理:清除梁頂面松散
2、的砼、雜物并用水沖洗干凈,浮漿部分的混凝土要求打毛。、機(jī)械準(zhǔn)備:準(zhǔn)備好澆筑橋面鋪裝用的振動(dòng)梁、提漿棍以及澆筑防撞內(nèi)外護(hù)欄的結(jié)構(gòu)模板。、技術(shù)準(zhǔn)備:施工前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行技術(shù)交底,講明注意事項(xiàng)。材料及試驗(yàn),使用的黃砂、碎石等有關(guān)材料嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求提前檢驗(yàn)并報(bào)驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理及指揮部復(fù)檢合格后方可按計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。上部結(jié)構(gòu)采用自拌砼,水泥采用臺(tái)泥Po42.5R 水泥,級(jí)、級(jí)鋼筋采用永鋼產(chǎn)品,鋼筋根據(jù)施工進(jìn)度分次進(jìn)場(chǎng),經(jīng)檢驗(yàn)合后,加工成型后投入使用。、封洞:一孔負(fù)彎矩張拉、壓漿完,及時(shí)的澆筑負(fù)彎矩張拉預(yù)留孔、吊裝孔,拉毛、養(yǎng)護(hù),初凝后灑水養(yǎng)護(hù)。 、標(biāo)準(zhǔn)帶施工、施工放樣:測(cè)量工作是橋面砼施工中
3、最基本也是最重要的環(huán)節(jié),必須保證施工測(cè)量與設(shè)計(jì)相符。為了能更好的保證標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。施工前,必須將橋面板頂標(biāo)高復(fù)測(cè)一遍。將標(biāo)高高出規(guī)范允許的范圍標(biāo)出,予以鑿除,清理。保證結(jié)構(gòu)層的粘結(jié)。調(diào)平層采用每幅設(shè)兩條跑道(即標(biāo)準(zhǔn)帶) 。每條跑道寬 30cm,嚴(yán)格控制跑道標(biāo)高測(cè)量,首先用全站儀放出外邊線,然后用墨線彈出外邊線相應(yīng)槽鋼基礎(chǔ)寬。、 鋼筋綁扎: 標(biāo)準(zhǔn)帶鋼筋網(wǎng)片采用 D8 冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng),根據(jù)施工放樣的中心線位置和設(shè)計(jì)施工圖橋面鋼筋的布置情況進(jìn)行橋面鋼筋的綁扎和成型,經(jīng)工程師同意后才能澆筑砼。綁扎不允許跳過兩格。預(yù)留搭接搭接長(zhǎng)度大于 35d。鋼筋網(wǎng)不應(yīng)沾土、污垢、油脂、油漆、毛刺及鐵銹,確保與混凝土的碾結(jié)。并保證保護(hù)層厚度控制在施工規(guī)范以內(nèi)。、模板加工和安裝模板加工:弧線段 4 米一個(gè)控制點(diǎn),直線段 5 米一個(gè)點(diǎn),定出模板縱向位置,相應(yīng)定出每米的縱向標(biāo)高,標(biāo)高控制在 0.5cm 。、混凝土澆筑