蘇州工業園區唯勝快速路三標工程人行道施工方案（6頁）.doc
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蘇州工業園區唯勝快速路三標工程人行道施工方案（6頁）.doc
1、蘇州工業園區唯勝快速路標工程人行道施工方案一、概況唯勝快速路工程為蘇州工業園區東部的一條南北向交通性的主干道，北接唯亭大橋，南至吳勝路，路線沿著原唯勝公路拓寬改建為城市快速路， 路線全長6.392公里。工程標為蘇勝禮教南側至路交叉口，道路全長 1749 米。人行道分 5 米（工程起點至 K5+970）和 3 米（K5+970 至工程終點）兩種。二、人行道路面結構：人行道路面結構總厚度 21 厘米： 20106 厘米砼預制磚+3厘米干拌水泥砂漿+12厘米二灰碎石， 人行道按 方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規范要求進行無障礙設計。三、 主要施工方法及施工工藝:1、施工前，組織全體施工人員認真
2、熟悉圖紙，根據道路中心線放出人行道邊線、人行道頂面高程，并報監理驗收認可后方能開始施工。2、人行道土基及基層施工人行道整形碾壓：將適用的填筑材料用推土機粗平，平地機終平，分層水平攤鋪，采用機械壓實，最后削坡成設計寬度，以保證整修后路堤邊緣有足夠的壓實度，每層填土的壓實厚度為 20cm。用透水性不良的土填筑時，壓實時的含水量控制在最佳含水量的+2%范圍內。以不同性質土填筑時，應按不同性質分層填筑，不得混雜亂填。填筑碾壓，碾壓時從曲線內側向外側順序，并前后兩次輪跡重迭 15-20cm，使該層整個深度內壓實度處于均勻，如發現有軟彈等不良現象，立即處理。二灰碎石基層：人行道二灰碎石厚度為 12 厘米，
3、一層鋪筑。基層鋪筑均采用基準鋼絲進行標高、縱坡、平整度及橫坡度控制。采用集中場拌，汽車運輸、人工配合機械鋪筑、壓路機壓實成型。3、混凝土預制人行道磚鋪設根據道路的直線側設人行道的兩側邊線，每 10 米打一方格，并以對角線檢驗方格，在樁注明道板高程，鋪裝時應將道板輕輕平放在已經攤平的水泥砂漿墊層（厚度為3 厘米）上，再以刮尺將少量砂漿進行平整，然后按縱橫方格進行定位安放，用橡膠錘輕敲道板中心四周，使道板安放穩定無空洞。彎道部分必須平順美觀，鋪裝工作應從路口這一側開始進行，至另一路口結束，不允許插入不規則的接頭。在斜角及弧形部分不足整塊道板時用切割機打磨機處理道板使之成斜角。鋪裝完成后，應沿線檢查共平整度，發現有移動及個別缺陷達到飽滿。四、質量和工期目標、質量目標：合格、工期：2005 年 6 月 15 日2005 年 7 月 15 日五、施工管理及勞動力組次項目經理：陸自輝技術總工：趙偉智材
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