天津主干路跨河橋下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)分項(xiàng)施工方案（8頁(yè)）.doc

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天津主干路跨河橋下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)分項(xiàng)施工方案（8頁(yè)）.doc

1、外環(huán)北路北延跨*河大橋工程外環(huán)北路北延跨*河大橋工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部承臺(tái)施工方案二零一二年二月目錄一、.工程概況-1 -二、.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)-1 -三、. 建設(shè)地區(qū)的自然條件-1 -四、.工期安排-2 -五、.施工工藝-2 -（一）.、開(kāi)挖基坑一2 -（二）.、墊層施工一 2 -（三）.、鋼筋加工及安裝.-2 -（四）.、模板安裝一.2 一（五）.、磴澆筑一.3 一（六）.、養(yǎng)護(hù)一.3 -六、.施工質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標(biāo).-3 -七、.施工安全保證措施及安全管理目標(biāo) - 5 -八、.環(huán)境保護(hù)措施.- 6 -（一）.、施工排水 -6 -（二）.、粉塵噪音管理一6 一一、工程概況外環(huán)北路

2、北延項(xiàng)目是連接武清、北辰與中心城區(qū)重要通道；是北郊生態(tài)公園起步區(qū)對(duì) 外聯(lián)系的主要通道；促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用。外環(huán)北路北延工程為城市主干道，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為 60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路 I級(jí)，該工程位于北辰區(qū)，橋梁跨越新引河和*河，場(chǎng)地地形較為平坦。地貌處于燕山山地向?yàn)I海平原的過(guò)渡地帶，北部山區(qū)屬燕山山地，南部平原屬華北平原的一部分，東南部瀕臨渤海灣，地層展于沖積海積平原。外環(huán)北路北延跨*河大橋，橋梁全長(zhǎng) 880m,上下行雙幅布置，單幅橋橋?qū)?18嘰斷面布置為：2m （人行道）+411）（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+11. 5m （機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0. 5m （防撞護(hù)欄）+5m （中央分隔帶）

3、+0.5m（防撞護(hù)欄）+11.5m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道）+2m（人行道）, 斷面全寬 41m。主橋長(zhǎng) 530m,北側(cè)引橋 145m,南側(cè)引橋 205m全橋鉆孔灌注樁 296根，承臺(tái) 48座，肋板式橋臺(tái) 4 座，方形墩柱 48 根，薄壁墩柱 20 座，共計(jì) 12 聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。按照設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h 城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，最大縱坡 2. 5%。梁底高程跨越河堤處按照高于規(guī) 劃河堤 0. 5m考慮。橋梁布置情況見(jiàn)下表:橋名跨徑被跨越構(gòu)筑物性質(zhì)外環(huán)北路北延跨*河大橋(25+3X30) + (3X30) + (40+4X50) +(5 X 50+40) +(28. 05+18. 05+35. 4+33+30. 5)二 880m。90*河、新引河二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：城市主干路2、設(shè)計(jì)車(chē)速：60km/h3、橋梁與河道斜交角度:904、橋下凈空高度:10.20m （梁底距現(xiàn)狀水面）三、

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