1、目錄一、工程概況.2二、編制依據.2三、工期計劃.2四、預制方格型混凝土骨架的施工方法. 31、預制方格型混凝土骨架的特點.32、施工流程.33、施工方法.3預制方格型混凝土骨架施工方案一、工程概況新建鐵路克拉瑪依至鐵廠溝鎮線位于新疆維吾爾自治區西北部，起于克拉瑪依市，止于塔城地區托里縣鐵廠溝鎮。線路自奎北鐵路的預留站百口泉車站引出，向北穿越克拉瑪依油田、百口泉油田，跨越 G217 線、達爾布特河、克阿高速公路后，線路折向西北方向，跨越白克明渠、風克干渠，再兩跨木胡爾塔依河，沿河南岸走行至鐵廠溝鎮站，線中全長 99.671km。二、編制依據1、新疆鐵道勘察設計院設計的設計圖紙、設計文件、設計資
2、料。2、 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 （TB104242010）3、 鐵路路基工程施工質量驗收標準 （TB10414-2003)4、 客貨共線鐵路路基工程施工技術指南 （TZ203-2008）5、根據克塔鐵路 TJ-B 標段（DK0+000DK54+500 段）總工期要求及當地自然特征情況等。6、根據鐵路施工的技術成果、管理經驗、技術裝備三、工期計劃2015 年 3 月 1 日2015 年 4 月 20 日邊坡防護完工四、預制方格型混凝土骨架的施工方法1、預制方格型混凝土骨架的特點預制方格型混凝土拼裝式骨架護坡屬柔性防護結構，通過混凝土預制條將坡面劃分為小菱形土塊，菱形空窗內土體有利于凍脹
3、以及暖季融沉。大面積的坡面上骨架分成的菱形窗格連接在一起，坡面就具有整體性，提高了抗剪切能力，這樣骨架護坡對維持坡面穩定起到了較好的作用。2、施工流程施工流程：施工準備測量放樣邊坡修整自下而上逐條砌筑骨架水泥砂漿勾縫 灑水養護回填種植土 植草。3、施工方法（1） 、方格型護坡施工前先進行 C25 混凝土預制，預制條采用拌和站現場預制，預制場地進行硬化，平整度、場地大小均應滿足施工要求，其模具尺寸應符合設計尺寸(同站場預制條)要求，預制條混凝土按設計配合比拌和，控制好混凝土塌落度，預制塊應清光抹面，強度滿足要求后才允許搬運和安裝。搬運和安裝時應輕拿輕放，以避免菱角損壞。（2） 、施工前應先清理施工場地，修整邊坡使砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。然后按圖紙所示的地點進行施工放樣。（3） 、方格型骨架網格安裝前要按設計形式及尺寸掛線測量放樣，開挖溝槽。清刷坡面浮土，填補凹坑，使坡面平整
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