客運專線深圳北站鋼結構塔吊施工方案（25頁）.doc
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客運專線深圳北站鋼結構塔吊施工方案（25頁）.doc
1、廣深港客運專線廣深港客運專線羊臺山隧道出口至新深圳站段綜合工程羊臺山隧道出口至新深圳站段綜合工程 ZH-3ZH-3 標段標段（DK97+172DK104+500）深圳北站鋼結構工程深圳北站鋼結構工程東廣場塔吊施工方案東廣場塔吊施工方案目目錄錄1.11.1工程概況工程概況. 1 11.21.2方案編制依據方案編制依據.2 21.31.3塔吊布置情況塔吊布置情況.3 31.41.4塔吊基礎設計塔吊基礎設計.3 3、1#塔吊基礎設計.3、2#塔吊基礎設計.91.51.5塔吊施工準備塔吊施工準備.15151.61.6塔吊施工順序塔吊施工順序.16161.71.7安裝及調試標準安裝及調試標準.17171
2、.81.8塔吊的驗收塔吊的驗收. 18181.91.9塔吊的操作使用塔吊的操作使用.18181.101.10塔吊的維護保養塔吊的維護保養.18181.111.11塔吊安全措施塔吊安全措施.1919深圳北站鋼結構工程東廣場塔吊施工方案深圳北站鋼結構工程東廣場塔吊施工方案1.11.1 工程概況工程概況本標段深圳北站工程建筑總面積 181035 ，分為主站房和無站臺柱雨棚兩部分，主站房建筑面積 85492 。主站房東西長 409m，南北寬 208m，建筑高度 43.602m。站房鋼結構最大跨度約 86m，最大懸挑約 65m。鋼結構用鋼量約 6 萬噸。鋼結構整體效果圖鋼結構整體效果圖本工程主要選用兩臺
3、中聯中科產 TC7052 塔吊，應用于東廣場 Y 柱區域及懸挑部分的次構件施工。兩臺塔吊塔身截面 2.52.5 米，起重臂有效長度均為 70 米，塔吊間距約 117 米，東側 Y 柱區域及懸挑建筑最高點約 46 米，其中 1#塔吊自由高度約 66 米，2#塔吊自由高度約 60 米，不使用附著。塔吊采用獨立基礎，基礎承臺砼強度 C35，配置級鋼筋，承臺頂面標高 76.1 米（絕對標高） 。TC7052 的技術參數如下示意：1.21.2 方案編制方案編制依據依據1、廠家提供的TC7052 塔式起重機使用說明書 ；2、塔式起重機安全規程 GB5144-94；3、混凝土結構設計規范 GB50010-2002；4、建筑地基基礎設計規范 GB50007-2002；5、地勘報告（1/OA 交 1-2 及 1/OA 交 1-6） ；6、工程施工圖紙（09 年 7 月送審稿） ；7、施工組織設計及現場實際條
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