江蘇某地鐵高架車站站屋鋼結(jié)構(gòu)工程冬季施工方案（8頁(yè)）.doc

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江蘇某地鐵高架車站站屋鋼結(jié)構(gòu)工程冬季施工方案（8頁(yè)）.doc

1、無錫地鐵 1 號(hào)線 GD01TJSG-19B 標(biāo)冬季施工專項(xiàng)方案第 1頁(yè)共 8頁(yè)鋼結(jié)構(gòu)冬季施工方案編制：楊玉寶審核：審批：浙江大地鋼結(jié)構(gòu)有限公司浙江大地鋼結(jié)構(gòu)有限公司無錫地鐵無錫地鐵 1 1 號(hào)線號(hào)線 19b19b 標(biāo)項(xiàng)目部標(biāo)項(xiàng)目部無錫地鐵 1 號(hào)線 GD01TJSG-19B 標(biāo)冬季施工專項(xiàng)方案第 2頁(yè)共 8頁(yè)目錄一、工程概況二、當(dāng)?shù)氐臍鉁靥攸c(diǎn)及對(duì)策三、冬施前應(yīng)準(zhǔn)備的工作四、冬期施工主要技術(shù)措施五、冬季施工的防火、雪、霜、風(fēng)吊裝方案六、安全措施無錫地鐵 1 號(hào)線 GD01TJSG-19B 標(biāo)冬季施工專項(xiàng)方案第 3頁(yè)共 8頁(yè)一、工程概況本工程為無錫地鐵 1 號(hào)線高架車站站屋鋼結(jié)構(gòu)工程，主要包括

2、天一路站，劉潭站及廣石路南、北兩個(gè)人行過街天橋。三個(gè)高架車站站屋鋼結(jié)構(gòu)總重量約為 1200 噸，鋁錳屋面板約 8200 ，工程總造價(jià)為2950.215909 萬元。天一站為高架三層側(cè)式站，車站總長(zhǎng)度為 120M,標(biāo)準(zhǔn)寬度 24.5M,屋頂標(biāo)高 19.72M。劉潭站為高架三層側(cè)式站，標(biāo)準(zhǔn)寬度 24.4M。廣石路被規(guī)劃北濱路分為南北兩部分，車站采用地下兩層地上兩層的島式方案，車站總長(zhǎng)度為 374.22M,標(biāo)準(zhǔn)寬度 18.5M。二、當(dāng)?shù)氐臍鉁靥攸c(diǎn)及對(duì)策1、冬施的起止時(shí)間：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù) 5 天的日平均氣溫穩(wěn)定在 5以下，則此 5 天的第一天為進(jìn)入冬施的初日；當(dāng)天氣轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè) 5天的日平均

3、氣溫穩(wěn)定在 5以上，則此 5 天的最后一天為冬施的終日。根據(jù)江蘇省氣象局多年的氣溫統(tǒng)計(jì)，冬施一般為 11 月 15 日至次年的 3 月 15 日。無錫地區(qū)冬季最低氣溫-10左右，凍土深度30cm 左右，冬季施工工期為 4 個(gè)月，根據(jù)氣溫變化，大致可分為兩個(gè)階段：初冬和嚴(yán)冬階段。2、低溫施工階段（初冬階段）：大氣平均溫度 0左右。無錫地區(qū)全年約 40 天，占冬施工期的 46%，一般自 11 月中旬開始至 12 月中旬，次年 2 月中旬至 3無錫地鐵 1 號(hào)線 GD01TJSG-19B 標(biāo)冬季施工專項(xiàng)方案第 4頁(yè)共 8頁(yè)月中旬，這 40 天雖然已進(jìn)入冬期施工，但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫，鋼構(gòu)安裝基本按照常溫施工即可。3、嚴(yán)冬施工階段：指大氣平均溫度在-5左右，無錫地區(qū)全年為 40 天左右，占整個(gè)冬期施工的 44%，一般自 12 月下旬至次年 2 月上旬，這 40天內(nèi)除有寒流外，一般日作

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