1、恒匯國際大廈地下車庫修補改造施工方案恒匯國際大廈地下車庫修補改造施工方案地下車庫滲水處理方案一、地下車庫滲漏種類及原因1、墻根與底板交界處漏水:墻根與地面交界處及周邊部分有潮濕、滴水現象,二者交界處有漏水點。分析其滲漏原因,是由于振搗下一步底板混凝土時,前一步已振搗完的底板和墻根 30mm 高混凝土受牽連振動,使砼振搗不密實,另外,墻根混凝土在模板支護下沒有下沉,而底板混凝土受振動下沉,則在墻根處拉裂。同時,該部位應力過于集中,養護不及時也易造成干裂引起滲漏。因此,在振搗下部底板混凝土時,不要將振搗棒插到上部混凝土內及兩步混凝土交界處,要離開一定距離,且應大于振搗棒振幅距離,避免已振搗完的底板
2、和墻根混凝土再次受振搗;澆筑高墻根混凝土時應在底板砼初凝后澆筑,同時注意振搗棒不要插入已初凝的底板混凝土內。2、穿墻支模螺栓處理方法不當造成漏水:外墻穿墻螺栓止水板焊接不嚴密,或穿墻螺栓在外墻面切割時留頭較長,外部抹砂漿時未能將鋼筋頭蓋嚴,特別是鋼筋頭露在抹灰層之外,做防水時穿破防水層,在地下水作用下形成化學腐蝕,并不斷向內墻方向腐蝕造成漏水。3、鋼管接頭不嚴形成滲漏:混凝土內埋設電訊管線、照明管線等,由于鋼管接頭粗糙不嚴密,地下水進入混凝土中,再從鋼管接頭進入管中,由內墻面接線盒向室內漏水,或沿鋼管周圍向室內滲水。4、混凝土澆筑過程中,振搗不密實,導致成型混凝土內部出現縫隙,水壓影響,形成水
3、路導致滲水。二、堵漏材料及性能本工程地下車庫滲水堵漏材料選用蘇州市建筑科學研究院有限公司生產的GS-51 注漿堵漏靈(水溶性)材料進行堵漏,該產品性能遇水立即膨脹,產生膠型防水固化物,封堵水路,在混凝土內形成一道膠型防水層,達到止水目的。三、堵漏方法1、找出滲水位置將地下滲水部位表面清理干凈,用紗布將表面水跡擦拭干凈,隨后撒上2030mm 厚一層干水泥,待干水泥表面出現潮濕,則表示潮濕處為滲水點。2、用電錘沖擊鉆孔(鉆頭大小與堵漏針頭大小一致),將堵漏針頭放入鉆孔內,擰緊針頭螺絲,使端部橡膠膨脹,擰緊完畢后保證針頭尾部冒出混凝土面 30mm。3、接上壓力針管,利用壓力將注漿堵漏靈(水溶性)注入針頭內,待堵漏靈從針頭周邊混凝土表面滲出,產生膠狀固化物,則表示該滲水點處已將滲水水路封閉,拔出針管即可。4、隔天檢查,對于已堵漏完畢處進行檢查,如未出現滲水現象則表示該處已堵漏成功;如邊緣處仍有滲水
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