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方案深圳城市道路工程邊坡加固靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案（9頁）.doc

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方案深圳城市道路工程邊坡加固靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案（9頁）.doc

1、XX快速路XX大橋旁邊坡加固工程靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案編制單位：_審核單位：_日期：_一、工程概況木次整治的邊坡所在地隸屬于 XX市 XX區(qū)，位于 XX東南側(cè)。邊坡中心點(diǎn) XX坐標(biāo)：x二 24940 Y二 113329。坡上為 XX快速公路，坡下為 XX市 XX,邊坡總長約 47m,平面上呈直線展布，最大坡高 24ni,最小坡高 22m,坡寬 712m,傾向?yàn)?310,坡而基巖裸露。根據(jù)現(xiàn)場勘察，邊坡系人工開挖形成，高度大，坡度陡，尚未進(jìn)行有效支護(hù)，現(xiàn)階段局部地段坡面僅采取植樹綠化應(yīng)急防范措施，邊坡一帶尚未建立系統(tǒng)的截排水設(shè)施。雖然邊坡為巖質(zhì)坡，整體穩(wěn)定性較好，但坡面較大范圍巖石裸露

2、，已發(fā)生 1 處微至小型崩塌，坡下為 XX 市 XX,人員較多，邊坡存在較大的安全隱患，且破壞后果嚴(yán)重。二、編制依據(jù)1、XX快速路 XX大橋旁邊坡加固工程招標(biāo)文件；2、 XX市勘察測繪院有限公司XX市 XX東南側(cè)邊坡地質(zhì)災(zāi)害治理工程勘察報(bào) 告（2010年 7月）；3、 XX市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 XX快速路 XX大橋旁邊坡加|占 L工程施工圖設(shè)計(jì)（2010年 7月）；4、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）5、國內(nèi)其他現(xiàn)行有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和其他有關(guān)規(guī)定。三、編制原則1. 遵循招標(biāo)文件條款的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)文字說明及圖表中，嚴(yán) 格按照招標(biāo)文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、

3、規(guī)范編制。2. 遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范驗(yàn)收的原則，在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進(jìn) 度。3. 堅(jiān)持實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的原則，在制定施工方案中，根據(jù)本公司施工能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡牛產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成 XX快速路 XX大橋旁邊坡加固工程建設(shè)。4. 堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則，在工序施工中，按設(shè)計(jì)施工，并嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重監(jiān)理意見，嚴(yán)格管理。5.堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)隊(duì) 為基礎(chǔ)作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時(shí)采取綜合管理手段, 合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。四、施工準(zhǔn)備階段主要工作1、測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給的坐標(biāo)，將施工范圍的邊線放出來2、清除現(xiàn)狀坡面植物本工程現(xiàn)狀坡面山體植被茂盛，以喬木

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