1、佛山市順德區大金山隧道東至甘竹灘大橋北段工程蓋板涵開工報告蓋板涵開工報告編 制：復 核：審 核：路港集團有限公司佛山市順德區大金山隧道東至甘竹大橋北段工程項目經理部2009 年 09 月 14 日蓋板涵施工方案蓋板涵施工方案一、一、 工程概況工程概況本涵位于掉頭車道 TK0+455 處，為 2.01.0 鋼筋混凝土蓋板涵，涵長 9.33 米，入口采用跌水井，出口采用八字墻，入口接路面邊溝，出口以外順接原溝。涵洞洞身基礎、涵臺及蓋板均采用 C30 砼；入口跌水井、出口八字墻為 M7.5 漿砌片石。蓋板涵結構混凝土采用商品砼，砼攪拌運輸車運輸，泵送入模，機械搗固。二、主要施工方法及要點二、主要施工
2、方法及要點1、挖基A、基礎開挖應符合圖紙要求及規范有關規定。土質地質采用挖掘機挖裝，15T 自卸車運輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；B、基槽開挖后，應緊接著進行墊層及砼鋪設、涵管敷設及基槽回填作業，如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，均應采取一定的必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。2、基礎及墊層：A、 精確測量放線，做好樁點固定保護，并經監理工程師檢查驗收；B、 在修建涵洞旁挖一道臨時水溝排水，施工或做好交通圍護和疏導；C、 基坑開挖時不得超挖、欠挖，開挖后通知監理工程師驗槽D、底板砼澆筑分層澆筑，澆至高出底板 50cm 以上側墻處。砼坍落度控制在 812cm，砼用機械拌和，時間不少于 2m
3、in；E、砼振搗采用插入式振動器振搗，當砼不再有顯著沉落，且沒有較大氣泡冒出，砼表面均勻、平整，并已泛漿表面砼振動時間足夠。振搗時間為2030S。3、側墻砼澆筑A、側墻支架、模板安裝等工作完畢后，可進行砼澆筑工作，注意變形縫兩側砼不能同時澆筑，先澆一側砼，待強度達到 5Mpa 時，拆除模板，再筑另一側砼。變形縫處砼必須振搗密實，設專人負責沉降縫附近搗實和排氣。B、 砼自由下落的高度不大于 1.5m，否則采用導管等方法降低自由傾落高度，以防止砼產生離析。4、鋼筋加工及安裝臺帽、蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設計制作，采用雙面焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格按規范執行。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現場安裝。涵洞蓋板底模鋪設完成經監理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋，綁扎時鋼筋間距要正確、均
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