1、一、工程概況一、工程概況本工程是深圳市軌道交通二期 3 號線工程 3102 標段水貝站施工場地圍閉工程，地處羅湖區布心路北半部及北側綠化地上，北鄰中華自行車廠、天眾塑膠廠等。按招標文件要求，圍閉工程結構采用磚砌圍墻，在分期圍閉有變化部位采用臨時鋼圍擋。根據場地實際條件及交通疏解情況，南側圍擋砌筑直接砌筑在布心路主路上、北側圍擋直接砌筑在導改人行步道邊緣。 因局部圍擋位于綠化地內， 需砌筑墻基礎。第一期交通疏解期間磚砌圍墻約 749m、鋼圍擋約 196m（鋼圍擋主要用在鋼便橋疏解道路兩側） ； 第一期交通疏解期間磚砌圍墻約890m （在一期基礎上增加砌筑141m） 。參見圖 1.1 水貝站第一期
2、施工場地圍閉平面示意圖、圖 1.2 水貝站第二期施工場地圍閉平面示意圖。二、施工準備二、施工準備1、材料準備MU7.5 空心磚砌塊，M5.0 水泥砂漿、豆石等，6 圓鋼、16 螺紋鋼筋等。波形護攔及配套螺栓、螺母等。2、工具準備手推車，灰斗，灰盤，鐵抹子，木抹子，線墜，小白線，測量儀器等，專用打孔機（114） 、大錘、扳手等。三、施工方法三、施工方法1、道路上磚砌圍墻施工靠近布心路快速路面的圍墻采用 190mm 寬空心磚砌筑，墻高 2150mm，墻間設400360mm 磚垛，間距 5m，垛高 2150mm。墻體基礎為兩層磚，寬度 400mm；墻寬240mm。磚墻直接砌筑在瀝青路面上，垛底基礎形
3、式為 500500500mm 混凝土基礎，在混凝土澆注時，預埋四根外露長 1.5m 的16 螺紋鋼筋，鋼筋在混凝土內的錨固長度不小于 35cm。在磚垛砌筑過程中，隨砌隨將磚空心部位滿填砂漿，并用鋼筋搗實。在垛間墻體砌筑時，在第一、二層磚及 1.3m 高度的磚水平縫之間埋兩根6 圓鋼，鋼筋兩端分別與磚垛靠近該段墻側的兩根16 螺紋鋼筋彎鉤連接，彎鉤長度不小于 1m，兩種鋼筋為綁扎連接。北側圍墻、東西兩端圍墻及西端場地收縮段圍墻直接砌筑，不進行鋼筋加強。磚砌墻形式參見圖 3.1 安全圍擋形式示意圖；墻及墻垛作法見圖 3.2 圍擋砌筑方法示意圖。圖 3.1 安全圍擋形式示意圖圖 3.2 圍擋砌筑方法示意圖2、綠化地內磚砌圍墻施工圍墻采用 190mm 寬空心磚砌筑，墻高 2150mm，墻間設 400360mm 磚垛，間距5m，垛高 2150mm。墻體基礎為兩層磚（不小于 360mm 高） ，寬度
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
