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貴州高速公路工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書（51頁）.doc

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貴州高速公路工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書（51頁）.doc

1、XXXX 至至 XXXX 高速公路（貴州段）工程高速公路（貴州段）工程環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本簡(jiǎn)本）編制單位編制單位：二二一二年十一月一二年十一月目錄1 1 項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況.31.1 項(xiàng)目建設(shè)背景. 31.2 項(xiàng)目路線方案. 71.3 項(xiàng)目與沿線規(guī)劃符合性. 122 2 項(xiàng)目建設(shè)周邊環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目建設(shè)周邊環(huán)境現(xiàn)狀.132.1 地表水體環(huán)境現(xiàn)狀. 132.2 地下水體環(huán)境現(xiàn)狀. 152.3 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀. 152.4 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀. 162.5 擬建項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍. 173 3 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果

2、. 183.1環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果. 183.2擬采取的環(huán)境保護(hù)措施. 314 4 工作參與工作參與.47( (一一) )建設(shè)單位建設(shè)單位：XXXX 市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司.48( (二二) )承承擔(dān)擔(dān)環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu): :.48五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論.491 1 項(xiàng)目概況項(xiàng)目概況1.11.1 項(xiàng)目建設(shè)背景項(xiàng)目建設(shè)背景1.1.1.1.1 1項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)的必要性的必要性1、本項(xiàng)目的建設(shè)是完善區(qū)域路網(wǎng)，提高和優(yōu)化路網(wǎng)服務(wù)水平的需要本項(xiàng)目的建設(shè)是完善區(qū)域路網(wǎng)，提高和優(yōu)化路網(wǎng)服務(wù)水平的需要。本項(xiàng)目東起貴州省境內(nèi)與 XX 至威寧高速

3、公路銜接，進(jìn)而與其他通向 XX 的高速公路如貴畢高速、廈蓉高速、畢威高速、宜畢高速成網(wǎng)，提高整個(gè) XX 地區(qū)的運(yùn)輸效率，西至二龍關(guān)，再連接 XX 縣城，未來將連接上規(guī)劃中的 XX 縣至宜賓市高速公路，從而與國家高速公路網(wǎng)連接。XX 至 XX 公路 XX 至二龍關(guān)段是 XX 北出口通道，也是 XX 市重要的對(duì)外交通通道之一，兩縣市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面的交往密切，互補(bǔ)、依賴性較強(qiáng)，本項(xiàng)目是兩省縣市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、信息交流的主要通道，也是云貴兩省又一重要省際通道，它與 XX 至威寧高速公路連接；對(duì)于連接國、省道，形成公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、提高通行能力具有極其重要的作用。因此，本項(xiàng)目的實(shí)施將為完善兩市縣公路網(wǎng)規(guī)劃起到重要促進(jìn)作用。2、本項(xiàng)目的建設(shè)是促進(jìn)本項(xiàng)目的建設(shè)是促進(jìn)當(dāng)?shù)禺?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與社會(huì)全面發(fā)展的需要經(jīng)濟(jì)與社會(huì)全面發(fā)展的需要擬建項(xiàng)目位于貴州省和云南省結(jié)合部，是兩省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后地區(qū)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，人

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貴州高速公路工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書（51頁）.doc

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