1、住住宅宅工工程程各各專專業業施施工工圖圖審審查查管管控控點點 總圖 說明 建筑 結構 強電 弱電 給排水 暖通 地庫 市政配套 精裝修 園林景觀 序序號號 要要點點評評審審人人意意見見（“”“”表表示示通通過過，意意見見在在審審圖圖紀紀要要中中填填寫寫） 管管控控點點要要求求備備注注研研發發工工程程成成本本運運營營物物業業營營銷銷 1 地地下下車車庫庫 建建筑筑 單體汽車庫出入口凈高不應小于2.2米（需用汽車模型進行模擬），要考慮 燈具的影響。 2 汽車庫內最大通車道的縱向坡度，小型和微型車直線坡道為15%，曲線坡道 為12%。當通車道縱向坡度大于10%時，坡道上、下端均應設緩坡。其直線 緩坡
2、段的水平長度不應小于3.6m，緩坡坡度應為直線坡度的1/2。曲線緩坡 段的水平長度不應小于2.4m，曲線的半徑不小于20m，緩坡段的中點為坡道 原起點或止點。 3地下車庫出入口設計應避免使業主在坡道上刷卡出入。 4 應提前對集中車庫管線進行排版，并計算噴淋頭下最低處凈高應滿足行車要 求（凈高不小于2.2米）。 5 地下車庫是否注意消火栓及立管、上層集水坑、提排泵、電表箱等與停車位 的位置關系，應避免面朝車位布置，提排避免設置在停車位上。 6 住宅車庫應避免路端頭的車位不好停靠、不好回車的情況。車位不宜遮擋入 戶或單元的通道，避免九十度轉角停車，無回車半徑。 7 若采用金剛砂地面，應對金剛砂參量
3、進行區分（車行道5KG/，停車位 3KG/）。 8頂板開洞的車庫，注意開洞部位的防雨措施。 9車庫汽車通道不應影響住戶景觀感受，應最大限度縮短車道長度。 10 車庫排水溝盡量避免設置在車行主通道上，噪音較大，且容易破壞蓋板，局 部無法更改部位可采用埋管方式。 11 集水井口部可采用下部空間不變，上部適當減小（留700*700下人孔即可） ，從而減小蓋板面積，不容易造成蓋板損壞。同時，集水井檢修口需要避免 設置在業主入戶通道處。 12非結構留設排水溝需考慮地坪厚度（當地坪厚度為50mm時，可做排水槽） 13 地下室與室外出入口必須設置截水排水措施，若為汽車坡道，必須上下各設 置一道截水溝。坡道上
4、方口必須設防水反坡。 14防火卷簾安裝部位不應與設備安裝相沖突（人防密閉門、提排泵、水箱等） 15 防火卷簾安裝部位柱或墻體應滿足安裝要求（柱或墻體寬度應滿足要求，核 實附近有無電源）。 16配電房地坪高度應高于地庫地坪，原則上應不小于150mm。 17配電房地溝應設置集水坑或排水措施。 18設備用房凈高、凈寬、凈深及門洞尺寸應充分考慮設備尺寸。 19設備用房的防火門應采用標配，使得防火門尺寸盡量統一。 20發電機排煙若對住宅產生影響，則應高空排放，排煙道應內襯鍍鋅鐵皮風道 21排風機房風口應避開業主陽臺、窗戶、私家花園及主景觀部位 22設置在地庫內的物管用房應提前明確，以提前進行水電布置。
5、23 地下車庫墻體宜采用混凝土多孔磚砌筑或頁巖多孔磚砌筑，集中地庫裝飾面 層應使用防霉耐水膩子，并涂刷防霉涂料，車庫墻體宜設置混凝土導墻。 24 坡道起坡點位置防護密閉門開啟（注意密閉門開啟方向，是否受到坡道影響 ）。 25地庫中非人防戰時使用的泵房、風機房，不應設于住宅正下方。 26車庫連通口處的變形縫應采用止水鋼板，不應采用橡膠止水帶。 27 結結構構 核對柱網布置，必須結合車位模數布置，確保車位排布最大化。 28 車庫必須按要求設置變形縫或后澆帶，且盡可能避開主樓，以及配電房等設 備用房。 29地下車庫底板應盡量不設或少設變形縫或沉降縫。 30地下車庫混凝土應選用抗滲混凝土。 31 地下
6、車庫外墻混凝土保護層內宜加抗裂鋼筋網或將墻體配筋直徑減小但加密 的方式以防止砼墻體開裂。 32 復核車庫頂板消防車道部位設計荷載，結構配筋。車庫頂板的覆土厚度與綠 化景觀要求應一致。 33車庫頂板宜采用結構找坡形式，結構面宜向匯水方向找0.5的坡度。 34 伸出車庫屋面的井道或構筑物，從結構面至建筑泛水的高度范圍應采用砼結 構。 35 車庫坡道應設置兩道截水溝，需與建筑核對。其中，無雨棚坡道面層應考慮 防滑措施。 36核對建筑沉降觀測要求，沉降觀測點的布置及觀測點的構造。 37 地下車庫配筋要求： 配筋率在0.15%-0.25%之間，原則上通長筋間距150mm，鋼筋優先選擇小直 徑密間距布置。
7、 38結構頂板優先選用主次梁結構方案，其次選用十字梁及井字梁方案。 39車庫頂板應增加采光通風井。 40車庫頂板盡量少設計上翻梁（如設置有上翻梁的，需考慮車庫頂板排水）。 41車庫內入戶門不應正對墻或柱。 42車位與入戶門的距離不應小于600mm。 43 消消 防防 通通 風風 防火分區（設備房位置、管道）與建筑圖進行核對，避免發生不一致。 44消防噴淋泵參數應與項目特點（樓層、面積）相符。 45 消防管道與橋架風管的交叉處，地庫行車道的凈高需滿足2.2米，車位的凈 高需滿足2.0米，機械車位滿足3.6米，垃圾車通道滿足2.8米。 46 對車庫凈高最不利點進行分析，根據分析結果，若風管截面的尺
8、寸在不滿足 車庫凈高要求的情況下可以調整風管的高度。 47所有閥門的材質、規格、型號必須標明。 48風管與橋架、噴淋管道走向盡量平行設置，交叉部位應避過車行道。 49穿越人防區域的消防管應增加防爆閥門（閥門應注明平時開啟，戰時關閉） 50噴淋末端放水應有組織排水，排水閥應設置在公區。 51消火栓箱設置位置不應與停車位沖突，避免造成碰撞。 52 給給水水 應設置物業給水點，每50-80米設置一個，靠墻柱設置。 53加壓給水的范圍要明確，設計院應標注當地的直供水壓。 54 排排 水水 地庫提排井的位置，避免出現在車行道及業主入戶處。 55 對所有設備用房的排水系統進行清理，特別是配電用房盡可能采用
9、重力排放 ，配電房電纜溝的排水若不是單獨提排時，應在接入配電房外的管網上有防 倒灌措施。 56提排井中水泵安裝位置應在平面圖紙中標明，便于土建檢查口設置。 57根據雨污水設計流量及雨污水泵的流量核對提排井的數量。 58提排水泵的控制箱、管道閥門、設備房門的位置需要標明，不應影響車位。 59地庫排水溝寬度不宜大于300，宜設月牙溝代替，減少施工及蓋板的成本 60車庫地面能重力排放，應保證排出管管頂標高不得低于室外管道管頂標高。 61提排泵的供電系統必須雙電源控制 62給水點及消防末端應設置地漏及排水溝。 63 強強 弱弱 電電 地庫內干線走向與橋架走向應一致，有無建筑圖橋架與供電局電纜走向不符 的情況。 64橋架規格應滿足建筑電氣、供電圖紙中電纜根數及規格要求。 65橋架在通行道口的凈高需要關注。 66地庫內電表箱的安裝高度滿足供電部門要求。 67照明應選用節能型燈具。 68車庫照明應分組分時設計控制回路。 69系統圖與平面圖匹配，避免發生缺漏。 70每個配電箱的負荷與用電設備匹配。 地地下下車車庫庫 結結構構 其其他他 住住宅宅工工程程各各專專業業施施工工圖圖審審查查管管控控點點 總圖 說明 建筑 結構 強電 弱電 給排水 暖通 地庫 市政配套 精裝修 園林景觀 評評審審人人意意見見（“”“”表表示示通通過過，意意見見在在審審圖圖紀紀要要中中填填寫寫）
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