1、TOD開發模式解析與案例分析目錄CONTENTS 1.現狀分析2.理論概述3.案例分析4.總結啟示Part1現狀分析Part 1Part 2Part 3Part 44 現狀分析n 現狀現狀近年來，隨著我國經濟發展,城市化進程不斷加快,郊區化和機動化趨勢不斷增強,各種交通問題和城市用地矛盾越來越突出,由此導致城市空間增長混亂、土地利用效率低下、交通擁堵等問題。因此,如何使土地開發利用與交通系統形成良性互動,實現城市經濟、社會、環境之間的和諧發展,是一個值得深入研究和探討的問題。從城市交通可持續發展的角度來看，公共交通是高效率、低資源能耗、環境友好的交通方式。公共交通的發展，不僅會滿足人們的交通需
2、求，而且對城市空間結構具有積極的引導作用。由于中國人口眾多，資源短缺，因此中國的交通必須走可持續發展的道路。國內外大量的理論研究與實踐證明，公共交通是決定城市交通可持續發展，避免現代諸多城市病的關鍵，因此，在個人機動化社會全面來臨之前，必須優先發展能滿足大部分交通需求的公共交通體系。Part 1Part 2Part 3Part 45Part 1Part 2Part 3Part 46 現狀分析n 城市公共交通發展需求分析城市公共交通發展需求分析1 城市發展需求層面城市的過分集聚和無序蔓延給成城市帶來一系列交通、環境、生態等問題。以公共交通為主導的城市交通發展模式可逐步引導城市用地布局向更加集約化
3、的多中心格局演變。2 交通發展需求層面城市化水平的提高和城市規模的擴大，機動化程度提高等，產生了現有交通設施無法承受的交通需求總量,并出現道路擁擠、阻塞，交通秩序混亂的現象，同時，由交通事故引起的社會經濟損失和環境污染問題也將愈加嚴重。公交導向型開發公交導向型開發TOD被公認為是實現城市可持續發展的有效策略。被公認為是實現城市可持續發展的有效策略。Part2TOD理論概述Part 1Part 2Part 3Part 48概念n 關于關于TODn TOD（transit-oriented development）以公共交通為導向的開發是規劃一個居民或者商業區時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。n TOD模式強調公共交通與土地利用緊密結合，倡導形成以公共交通走廊為紐帶，公共交通為導向，綜合用地組團為節點的城市布局方式。n其中的公共交通主要是指火車站、機場、地鐵、輕軌等軌道交
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