建筑師作圖考試大綱概述：設計方案的評價（2頁）.docx
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建筑師作圖考試大綱概述：設計方案的評價（2頁）.docx
1、建筑師作圖考試大綱概述：設計方案的評價建筑師作圖考試大綱概述：設計方案的評價“建筑方案設計”科目試卷的評分方式也許不太可能像其他科目可以“機改”，而是需要通過組織龐大的閱卷隊伍進行手工操作。這是由于建筑設計是一種創造性活動而不可能有標準答案所決定的。也不能為了簡化這種評閱方式，減少閱卷成本而試圖尋找一種機械的能有統一標準的測試辦法。這有悖于建筑創作的特殊性，至少目前還看不出要從根本上改革該科目的考試方式。如此說來，目前該科目對一份試卷的評價始終是相對的，并取決于作出評價的人(或小組)。但是，就一般而言，任何一個優良的建筑設計方案都應滿足下列要求：一、滿足環境的設計條件任何一座建筑都是屹立在特定
2、的環境之中，它如何與環境成為有機整體就成為方案優劣的評價標準之一。其評價的考核點主要包括兩方面：1場地的圖底關系一般情況下，建筑不可能占滿場地，總會因為各種因素，諸如紅線退讓、人口廣場、內庭院、道路、活動場地、綠地、停車場地、堆場、保留因素(如古樹、古跡)等形成若干大小的室外空間。此時，建筑作為“圖”，室外空間作為“底”，兩者的圖底關系如何?建筑的布局是否與上述若干要素有機和諧?這是在閱卷時首先要評價的。倘若圖底關系的前提有缺憾，甚至錯誤，下面的建筑設計方案就會因總圖布局失誤而一錯到底。其次，建筑的若干出入口與室外場地的若干要素(如遭路、廣場等)是否結合緊密，室內外高差的過渡和室內外空間轉換的
3、處理考慮如何，建筑物四周邊界與場地的關系是如何處理的，等等。許多細節應試者看起來是小事，但累積起來一方面可看出方案設計的深度如何，另一方面可看出應試者個人的設計素質與修養的差距。2場地設計對于不同的試題， 對場地的設計要求會有所不同， 都會有一個側重點。 例如，_年的試題，主要側重于場地中車流的行進與停靠方式的考核。因是航站樓設計， 旅客都是通過各種車輛進出， 因此場地設計的主要矛盾必然是組織車流問題。包括車輛怎樣把乘機旅客送到航站樓主要人口，然后車輛如何離去或進入停車場；到港旅客如何進入停車場乘車(班車、出租車、公車、私車等)離去。在停車場內的各種車輛如何行車， 如何停靠， 行車通道寬度是否夠， 轉彎半徑是否合適；收費停車場出入口如何管理，出站旅客如何排隊等候出租車，乘坐班車的收費站設在哪里既醒目又方便旅客就近上車， 等等。 看來， 上述場地各種設計矛盾重重，要想完善解決還得下番功夫。其
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