浙江省義甬舟開放大通道建設“十四五”規劃方案（2021-2025年）（71頁）.pdf
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浙江省義甬舟開放大通道建設“十四五”規劃方案（2021-2025年）（71頁）.pdf
1、 1 浙江省義甬舟開放大通道建設 “十四五”規劃 義甬舟開放大通道建設涉及寧波、紹興、金華、衢州、舟山、義烏等沿線區域，是我省服務和落實“一帶一路”倡議、長江經濟帶和長三角區域一體化國家戰略的重要引擎，也是我省加快推進大灣區大花園大通道大都市區建設、構建更高水平全面開放新格局的戰略舉措。為高質量推進“十四五”時期義甬舟開放大通道建設，深化陸海統籌，構筑新增長極，提升輻射能力，打造聯通國內國際雙循環的戰略性開放大通道，根據浙江省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要 ， 特制定本規劃。 一、現實基礎 （一）成效與問題 自 2016 年 12 月義甬舟開放大通道建設規劃印發實施以
2、來，圍繞“兩核一帶兩輻射”總體格局，大通道建設不斷深化，寧波舟山和金華義烏兩大樞紐功能不斷強化，自貿試驗區等高能級開放平臺建設取得重大突破，“四港”聯動、高效便捷的國際物流大通道基本建成，開放型經濟水平持續提升，輻射帶動能力 2 持續增強。寧波舟山港和金華義烏港集裝箱吞吐量目標超額完成， 集裝箱海鐵聯運量比預期目標翻一番； 貨物貿易進出口額 1.92萬億元，占全省比重比“十二五”末上升 1.7%。 表 1 義甬舟開放大通道主要指標完成情況 序號 指標名稱 單位 2015 年 2020 年 規劃目標 2020 年 完成情況 1 經濟總量占比 % 39.6 45 40.6 2 進出口額占比 % 5
3、5 60 56.7 3 寧波舟山港貨物吞吐量 億噸 8.9 10 11.7 4 寧波舟山港集裝箱吞吐量 萬標箱 2063 2600 2872 5 集裝箱國際中轉量 萬標箱 265 350 435 6 集裝箱航線數量 條 236 250 257 7 江海聯運吞吐量 億噸 2.5 3.3 3.3 8 集裝箱海鐵聯運量 萬標箱 17 50 100.5 9 義烏陸港集裝箱吞吐量 萬標箱 130 200 200 10 內陸無水港 個 12 30 30 11 義烏國際小商品市場線上線下交易額 億元 3462 5000 5009.7 12 實際使用外資 億美元 55.3 330 250 注： 表示 5 年累計額；實際使用外資 2015 年基數和五年累計目標值為省口徑，完成實績為部口徑。 港口物流樞紐功能更加突出。寧波舟山、金華（義烏）獲批首批國家物流樞紐。寧波舟山港實現以資產為紐帶的實質性一體化， 吞吐
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