杭州市節能與新能源汽車產業發展“十四五”規劃方案（2021-2025年）（25頁）.pdf
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杭州市節能與新能源汽車產業發展“十四五”規劃方案（2021-2025年）（25頁）.pdf
1、 1 杭州市節能與新能源汽車產業發展 “十四五” 規劃 發展節能與新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展為汽車產業轉型提供了廣闊的空間，電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業發展的潮流和趨勢。汽車產業是杭州深入實施“新制造業計劃”的重點領域，杭州應搶抓“十四五”汽車產業轉型升級的關鍵窗口期，推進汽車產業高質量發展，著力實現換道超車。 本規劃根據國家新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年） 浙江省智能汽車創新發展規劃 （2020-2025 年） 浙江省新能源汽車產業發展“十四五”規劃杭州市國民
2、經濟和社會發展第十四個五年規劃和二三五年遠景目標綱要等有關文件編制。本規劃所稱節能汽車是以內燃機為主要動力系統，綜合工況燃料消耗量優于下一階段目標值的汽車，新能源汽車以純電動汽車為主，涵蓋插電式混合動力汽車（含增程式）、燃料電池汽車等。 一、現狀基礎及發展形勢 （一）發展成效 “十三五”期間，杭州市積極利用現有汽車產業基礎，堅 2 持市場主導與政府扶持相結合、推廣應用和設施配套相結合、整車發展與零部件生產相結合、產業集聚與項目驅動相結合，汽車產業發展取得了顯著成效。 1.總體規模保持穩定，零部件占比較高?！笆濉逼陂g，杭州市汽車產業穩步發展，形成了整車、核心零部件、配套服務等較為完整的產業鏈
3、。截至 2020 年，全市共有規模以上汽車企業 229 家，其中整車及改裝車、專用車生產企業 18 家，零部件生產企業 211 家。2020 年，全市汽車產量 17 萬余輛，實現總產值 939.3 億元、增加值 173.8 億元，整車、零部件產值分別為 351.5 億元、587.8 億元，分別占汽車產業總產值的37.4%、62.6%。2020 年全市新能源汽車產量 9200 余輛，產值 70 億元。 2.空間布局基本形成,集聚效應較為明顯。 “十三五” 期間，杭州市立足各區產業基礎，以產業空間布局指引為導向，汽車產業基本形成了“一極兩翼”發展格局，實現集聚發展。“一極”即錢塘新區，作為杭州市汽車產業的主平臺，聚集了以長安福特、廣汽、吉利為代表的整車企業，形成了集整車生產、銷售、服務、檢驗、檢測、物流為一體的汽車產業鏈，擁有整車企業 3 家、 零部件企業 56 家， 2020 年實現汽車產業
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